Forums Européens du Club Coupé 406

je pense que tu as eu de la chance que les pieces a l'interieur de ton colis n'interressent personne sinon tout aurait disparu la poste est un repere de bandits de grand chemin heureusement que la majorité sont honnete

SA Y EST, je suis partit le récupérer au dépôt. Des que je peux je mets en ligne les photos de ce qui reste du carton tout simplement INADMISSIBLE.

Bon je le monte lundi et direction banc de puissance et je serais enfin fixé sur la puissance réelle. J'ai bien une petite idée sur le nbre de pur sang, cette semaine j'ai pu m'en aperçevoir en suivant en côte à côte une mitsu évo VII sur une 4 voies déserte.

Il me manque plus que des gros etriers et ce sera terminé...

Voiçi l'état du colis...
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J'attaque le démontage de l'ancien:


Voiçi le nouveau


Une fois monté




Et bien une fois sur l'A13 direction rouen et avec beaucoup d'espace à l'approche de melun, les mureaux et bien j'envois les chevaux cabrés.

MAMAMIA!!!!!!!!!!!

J'ai l'impression que le moteur ne demandait que sa, montée en régime fulgurante quelque soit les rapports, bref que plaizzzzzzzzzzzz

passe la vite au banc et donne nous le resultat qu'on pleure un peu

paddy V6 a écrit :passe la vite au banc et donne nous le resultat qu'on pleure un peu

Tu crois qu'on va pleurer , ouais , sûrement...!

et niveau pollution ça donne quoi?

Ca doit pas mal rejeter de CO2 du coup!

Justement je vais mettre la sonde de controle anti pollution pour voir ce sa donne demain.

Bon ba, j'ai remonté l'inter d'origine car vraiment trop bruyant, sur circuit avec une paire de boules kies et le casque sans problème. Mais en utilisation quotidienne pas possible, par contre, le moteur se comporte vraiment façon radicalement différente. Mais bon....