Forums Européens du Club Coupé 406

pour mon HDI, ce n'est pas possible hein ? , par contre pour me faire cuire un oeuf, j'ai encore besoin du gaz
bonne journée à tous
jean-lou

C'est dit !!!

Soirée omelette chez Jean Lou !!!!

J'apporte le pinard et après, on essaye sa 406

Ben là je te rejoins dans le fait que certains kit gpl me paraissent aussi fait à l'arrache .. durites en caoutchouc , serrées avec des colliers serflex...lol notament mon kit ... ça me fait peur quand j'ouvre le capot ... mais il suffit de vérifier de temps en temps et de toute façon c'est sécurisé en cas de grosse fuite ça coupe ....la seule chose sérieuse c'est l'alimentation du réservoir à la première électrovanne qui est en cuivre ...le reste .. j'avais pensé refaire en cuivre mais c'est impossible du fait que ce sont des sorties faites exprés pour recevoir uniquement des colliers serflex lol .... ben pour les 40 000 à vous écouter on n'est en panne tous les km ... faut pas exagérer non plus

Toubi a écrit :C'est dit !!!

Soirée omelette chez Jean Lou !!!!

J'apporte le pinard et après, on essaye sa 406

alors là, il y a toujours de quoi faire une petite omelette, même de quoi améliorer l'affaire avec des ptits lardons, des champignons en peu d'oignons, il suffit de prévenir avant because il n'est pas rare qu'il n'y ai pas grand monde entre le mans et la maison en 79, c'est pile ou face, une chance sur deux
jean-lou

JEAN-LOU a écrit :

Toubi a écrit :C'est dit !!!

Soirée omelette chez Jean Lou !!!!

J'apporte le pinard et après, on essaye sa 406

alors là, il y a toujours de quoi faire une petite omelette, même de quoi améliorer l'affaire avec des ptits lardons, des champignons en peu d'oignons, il suffit de prévenir avant because il n'est pas rare qu'il n'y ai pas grand monde entre le mans et la maison en 79, c'est pile ou face, une chance sur deux
jean-lou

Tu parles comme un retraité...

PhZ a écrit :Tu parles comme un retraité...

serait-ce un signe !
jlou

Pour la BVA j'ai abandonné.

Je dois refourguer mon turbo_mazout de croisière avant de rechercher la belle et sportive remplacante pour l'été.

Si tu cherches un V6 bichonné, il y en a un très beau à vendre dans le 91 ..

Nicolas-77 a écrit :Si tu cherches un V6 bichonné, il y en a un très beau à vendre dans le 91 ..

Je confirme...

Je n'en pense pas moins mais je suis très exigent, si je pouvais je prendrais un neuf

Au fait, si tu veux essayer un hdi je serais à paris du 13 au 16 mai !

alexisb a écrit :Je n'en pense pas moins mais je suis très exigent, si je pouvais je prendrais un neuf

Au fait, si tu veux essayer un hdi je serais à paris du 13 au 16 mai !

Bonsoir Alexi, pourrais je savoir ce que signifie "traitement des vitres"
merciiiiiiiiiiiiiiiii

BB a écrit :

alexisb a écrit :Je n'en pense pas moins mais je suis très exigent, si je pouvais je prendrais un neuf

Au fait, si tu veux essayer un hdi je serais à paris du 13 au 16 mai !

Bonsoir Alexi, pourrais je savoir ce que signifie "traitement des vitres"
merciiiiiiiiiiiiiiiii

J'ai compris que c'était le traitement film teinté façon Glastint...

Toubi a écrit :Franchement, je vois pas l'intérêt d'acheter une voiture de sport, pour rouler à l'ethanol, au mazout, ou au gaz de ville.

Achète une GPL de série, ce sera plus fiable et moins couteux.

Quel est le rapport ???

- premièrement le coupé 406 n'est pas une sportive, même en v6 cela reste avant tout une belle auto efficace et agréable.
- ensuite pourquoi pas rouler avec un carburant alternatif ou avec un HDI, je viens d'essayer celui d'Alexis et j'avoue que ça marche plutot bien, bien que la sensation du V6 reste inégalée.
- et pour te confirmer après plus de 6000 kms au E85 ça marche nikel voire mieux qu'au SP, il faut arrêter de dire n'importe quoi sur des sujets que l'on ne connait pas !!!
- Les GPL qui explosent c'est une légende urbaine, sauf cars de vieux systèmes bricolés sans soupapes de sécurités !
- et de toute façon si tu trouve un 406 coupé équipé GPL de série tu nous fais signe

C'est à pleurer de rire

Tu te bases sur un essai de 6000 km...Pourquoi pas 50km ou même 3 km ???

Tu emploies le terme carburant alternatif, beau bourrage de crâne, pour des carburants qui consomment plus d'1 litre de mazout pour en produire 1 litre...

Après tout, si tu veux faire vivre les bricolos qui installent le GPL, c'est ton problème.

Je te donnerai un coup de main après l'explosion de ton machin.
Des mecs qui bricolent le gaz, et qui s'expose au CO, j'en ai à toutes mes gardes.

Et à chaque fois, c'était bien fait et ils avaient raison...Et cette sacrée soupape, tout est de sa faute...

A pleurer !

Et puis pourquoi travaille t'on sur les véhicules hybrides?

Sur la qualité des batteries, sur les piles à hydrogène ?

Alors que le gépéèle est le carburant de demain.

Parceque c'est un echec des années 1980, et qu'on attend de passer à autre chose.