Forums Européens du Club Coupé 406

yoyo06 a écrit :Bonsoir,

depuis jeudi de la semaine derniere j'ai enfin eu mon coupé 406 2L gris Cosmos.(07/1999)
Je suis parti des le vendredi en vacances au ski (800Km allé/retour)
Je suis vraiement satisfait du véhicule, je vous met des photos des demain, j'ai passer la journée à la nettoyer.

Les +:

-Tenue de route (meme sous la pluie)
-bonne reprise
-consommation
-confort

Les -:

-Le moteur est assez bruyant, en fait il faut s'y faire.
-Etanchéité des portes lorsque je l'ai passé au lavage.
-Le netoyage de la lunette arriere (une vraie galere).

Les problemes dessus:

-message sur l'odb "manque liquide de frein"
je vais changer le capteur de frein à main pour résoudre le pb.

-Porte conducteur qui n'a plus de cran à l'ouverture, elle se ferme seule.

-Mon ralenti est instable toute la semaine nikelle et depuis ce matin le moteur fait des bon de 900 tours a 1500 tours.
Je vais nettoyer le moteur "pas a pas" des demain, par contre avec koi le nettoyer?

T'aurais pas pu prendre autre chose franchement, elles doivent se suivre sur la chîne (m^me mois, modèle et couleur...
Enfin quelqu'un qui a du goût ...

-Depuis ce matin aussi le voyant d'airbag clignote,
si j'ai bien compris il faut que je trifouille la prise sous le siège et surtout le fils orange. en attendant de la laisser chez Peugeot, ils me feront la soudure a l'oeil.

Rookie a écrit :Pour le bruit, essaye a mettre quelques plaques de goudron isolant acoustique dans le logement de la roue a secours. ( c'est une des astuces faites dans des ateliers Peugeot lors du rappel genérique fait autour du 1999-2000 ).

Paplo a écrit :

Rookie a écrit :Pour le bruit, essaye a mettre quelques plaques de goudron isolant acoustique dans le logement de la roue a secours. ( c'est une des astuces faites dans des ateliers Peugeot lors du rappel genérique fait autour du 1999-2000 ).

Heuuuu... un doute m'assaille quand même!
En fait, dans le coffre de mon 2.0L de nov. 98, il y a le tapis de coffre qui recouvre toute la carosserie metallique.
Alors je pense que recouvrir seulement le logement de la roue de secours avec tes plaques n'apporterait quasiment rien!

Questions:
- lors de ce rappel, ce n'est pas tout le coffre qui a été recouvert?
- ou alors existe-t-il des modèles 2L dont le coffre était déjà couvert de plaques, sauf le logement de la roue de secours?

Paplo a écrit :Si j'ai bien compris, sur ton V6, tout ton coffre est moussé à part le logement de la roue de secours(?)
Mais.... qu'appelles-tu moussé? la "moquette" qu'on trouve sous le capot moteur?

Question: les plaques goudron, voire une mousse "anti-bruit", tu peux trouver ça où? (sur les sites de Norauto ou feu vert je n'ai rien trouvé )

Paplo a écrit :Sur d'autres forums j'ai vu que ça parlait de Paxalu ou Paraflex chez Castorama... T'en penses quoi?

Paplo a écrit :Sur d'autres forums j'ai vu que ça parlait de Paxalu ou Paraflex chez Castorama... T'en penses quoi?

Paplo a écrit :Le bitume ne ferait que 1.5 mm d'épaisseur... ça suffira docteur?

Silencieusement tien, Paplo