Forums Européens du Club Coupé 406

HOLA A TODOS, EL OTRO DIA CAMBIE LA CORREA DE LA DISTRIBUCIÓN, ME DIJERON QUE TAMBIEN TENIA QUE CAMBIAR LA BOMBA DEL AGUA, QUE ERA UN "KIT". BUENO AL FINAL CON PASTILLAS DE FRENO ME SALIO LA BROMA POR 576€. ¿SABEIS SI LO DE LA BOMBA ES ASI? ¿LA CORREA DE LA DISTRIBUCIÓN ESTA A LA VISTA? YO HE MIRADO EL MOTOR Y NO VEO NINGUNA "CORREA NUEVA".

SALUDOS

Hola,

Normalmente los talleres al cambiar la correa de la distribución cambian tambien la bomba del agua para aprovechar la mano de obra del cambio ya que tienen que hacer "las mismas" tareas en ambos casos y normalmente tanto la correa como la bomba llevan encima los mismos Km.

A veces las bombas del agua se les hacen visuras que la cal sella con el tiempo al cambiar la correa tienen que volver a tensar y vuelven a abrir esa grieta. Otro motivo para cambiarlo.

Y otras veces porque tienen mas morro que espalda ya que en otro coche que tengo me han cambiado la bomba del agua dos veces por aprovechar aunque la vez anterior (20000 km) ya me lo habían hecho.

Un saludo.

A mi, la misma operacion, pero sin cambiar frenos, 950 euros.

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406valencia a écrit :HOLA A TODOS, EL OTRO DIA CAMBIE LA CORREA DE LA DISTRIBUCIÓN, ME DIJERON QUE TAMBIEN TENIA QUE CAMBIAR LA BOMBA DEL AGUA, QUE ERA UN "KIT". BUENO AL FINAL CON PASTILLAS DE FRENO ME SALIO LA BROMA POR 576€. ¿SABEIS SI LO DE LA BOMBA ES ASI? ¿LA CORREA DE LA DISTRIBUCIÓN ESTA A LA VISTA? YO HE MIRADO EL MOTOR Y NO VEO NINGUNA "CORREA NUEVA".

SALUDOS

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406valencia, ¿qué motor lleva tu 406?

Hooola,

A cuantos kilómetros soleis cambiar las correas? depende si es HDI o gasolina?

El mio tiene 100.000 km y le toca la revision... ¿me estais diciendo q si le cambio la correa de distribucion + bomba de agua + revision me va a salir el tema por las de 1.000€ ? ....

ufff

¿Es lo mismo hacer el cambio de correas en un taller q no sea de la marca q en la Peugeot?

BUENAS, PERDONAR QUE NO HAYA PUESTO EL MODELO, MI COCHE ES UN 406 COUPE HDi DE AGOSTO DEL 2003, Y LA CORREA SE LA HAN CAMBIADO CON 90.000kM. LA VERDAD YO NO VEO AL ABRIR EL CAPOT DEL COCHE NINGUNA CORREA NUEVA.... NI BOMBA.... NI NADA DE NADA. SUPONGO QUE SERAN PIEZAS INTERNAS????

SALUDOS


P.D. A VER CUANDO UN QUEDADA EN VALENCIA AHORA QUE LLEGA EL BUEN TIEMPO

406VALENCIA no vas a ver nada si abres el capot, el cambio de correas + bomba de agua, se realiza levantando el motor. Normalmente recomiendan cambiarte el KIT DE DISTRIBUCIÓN (correas, rodillos...) pero hay gente que por ahorrarse el kit cambia sólo la correa y va con los rodillos gastados

Yo hice el cambio de kit de distribución a los 80.000km, en un principio no iba a cambiar la bomba del agua pero me dijeron que estaba empezando a gotear y aproveché para cambiarla tambien.

Lo de la quedada me parece d P.M!!! a ver si organizamos unaa

Buenas, yo llevo 102000kms en mi 2.2hdi, me quedan 4000km para la revisión y creo que en esta le toca la correa con el kit y la bomba de agua... ese precio de 500 y pico fue en taller oficial o en algún otro?

Cuando te cambian todo esto... ¿se nota algo en el comportamiento del coche? supongo q no, pero bueno, por preguntar q no quede...

Ya que yo tambien voy a ir a revision en las proximas semanas, please, decidme q mas se puede mirar... noto q le falta algo de fuerza en bajas... el motor empieza a funcionar a 2000rpm, y creo q debería empujar antes... ¿Alguna idea? (De 3000 a 4000 es un tiro.. )

Saludos!

Hola a todos, el cambio del Kit me lo realizaron en el concesionario oficial de Peugeot, como os ponia, me cambiaron ademas de la correa, el aceite, filtro aceite, y pastillas de freno de las cuatro ruedas.
Respecto al comportamiento del coche la verdad es que no noto nada de nada, si es verdad que hace unos diez años me cambiaron la correa en concesionario oficial de Seat Cordoba sx 1.9Tdi, la montaron mal (con un diente pasado o algo asi, y el coche iba como revolucionado, ademas me la tuvieron que volver a cambiar por que casi se rompe al desgastarse rapidamente....)


Saludos

Mega a écrit :Cuando te cambian todo esto... ¿se nota algo en el comportamiento del coche? supongo q no, pero bueno, por preguntar q no quede...

Ya que yo tambien voy a ir a revision en las proximas semanas, please, decidme q mas se puede mirar... noto q le falta algo de fuerza en bajas... el motor empieza a funcionar a 2000rpm, y creo q debería empujar antes... ¿Alguna idea? (De 3000 a 4000 es un tiro.. )

Saludos!

la correa de distribucion se suele cambiar cada 100.000 Km aproximadamente, hay gente que la cambia antes y gente que la cambia despues.

la correa es la que hace girar los arboles, es un puto cacho de goma que se suele agrietar con el tiempo y no merece la pena arriesgarse y hacer mas de 100.000 Km con ella sin cambiar puesto que si se jode la averia afecta a la culata y hay que abrir motor, se suelen quedar pisadas las valvulas, hay que mandar la culata a rectificar... vamos una averia de las gordas.

un cambio de kit de distribucion suele venir siendo unos 600€ aprox, cambiando la correa de distribucion, la de accesorios, los rodillos y la bomba de agua (caso de que la bomba sea poco accesible y se aproveche la mano de obra... por lo que vale la bomba merece)

vamos, que es un mantenimiento mas del coche, no se deberia de notar el desgaste de la correa ni el poner la nueva, si tu coche hasta 2000 rpm's 'falla' el problema quiza sea de alguna valvula del turbo o del turbo en si.

Un saludo

algun procedimiento que alguien me pueda pasar para hacer el cambio de la correa de distribucion, mi papa es mecanico y me dice que no debe de haber problema para cambiarla pero quiero asegurarme de hacerlo bien teniendo el procedimiento.

saludos a todos desde aca Monterrey.

Yo la cambié hace unos meses, todo el kit, menos la bomba del agua ya que el mecánico me dijo que estaba en perfectísimas condiciones, así que me ahorré unos €€€€. Eso si, lo que cambié fué el depósito del agua que me perdía por la junta de abajo. Echadle un vistazo a las vuestras ya que suelen ceder y gotean.

Salu2

Yo cambié kit completo de distribucción, con tensores y rodamientos, aceite, liquido de frenos, agua, pastillas de freno delanteras y un silentblock ( el derecho ), por 550 pavitos.

No me dijeron ni pio de la bomba del agua, pero si te sobra la pasta, cambiala, total... más seguro que vas.

Un saludo