Forums Européens du Club Coupé 406

Bonjour à tous.
Je me présente: Lionel, 46 ans, de Moselle, conducteur d' autocars.
Je suis propriétaire depuis peu d'un Coupé 406 HDI Pack Sport, Gris EVWC, datant du 13 Novembre 2002, 2ème main, ayant 166554 kms lors de l' achat.
Lors de la visite, j' ai été bluffé par son état général: Que ce soit dans le compartiment moteur, l' habitacle ou le coffre, on aurait pu manger dedans ! Les cendriers et allume- cigare n'ont jamais été utilisés, le ciel de toit est intact, les moquettes sont exemptes de taches, les sièges en tissu ne sont pas déchirés, etc... La seule pièce présentant une trace d'usure est.... le pommeau du levier de vitesses !!!
Il y a quelques micro- rayures et défauts d' aspect dans la carrosserie, mais rien d 'anormal pour une voiture de ce kilométrage.

Bienvenue sur le forum avec ce coupé 406 HDi de 2002, et les autres ?
A+

avec ce coupé resté dans un état rare vu son âge et son kilometrage. Une belle affaire.

sur le forum avec ce coupé qui a belle allure !

Merci à tous!
Il y a cependant un peu de travail: Le vendeur m' a indiqué que le compresseur de climatisation était HS, que la distribution avait près de 10 ans (donc à faire), et qu'il n'avait jamais changé les bougies de préchauffage (le moteur démarre cependant sans soucis).
J' ai aussi remarqué une chose quasi indécelable, car la voiture ne fait pas de bruit particulier: Le silencieux arrière est désolidarisé du reste de la ligne d' échappement. Si on ne se couche pas sous la voiture, on ne remarque rien. Je l' ai constaté en passant pas un coup d' éponge sur l' embout du silencieux, et ce dernier bougeait. Je présume que même le vendeur l' ignorait.
Je tâcherai de poster d' autres photos ultérieurement.

Bonjour.
Tres beau modele. Une question cependant : es tu sûr que c’est une série sport ? Je vois que ta belle est équipée de jantes hoggar alors qu’elle devrait avoir des jantes nautilus bi-ton.

Bonne question... La voiture est une 2ème main, vendue neuve et d'occasion par le même Agent Peugeot. C 'est le précédent propriétaire qui m' a dit que c' était une Pack Sport. Je n' en sais pas plus.
A ma connaissance, les jantes Hoggar sont optionnelles.
Voici une photo du compartiment moteur, à la propreté chirurgicale:

J' ai résolu le problème du silencieux d' échappement: La bride circulaire reliant le silencieux au reste de la ligne était rouillée; je l' ai remplacée par une neuve, enduite au préalable par de la graisse cuivrée.
J' ai aussi changé les balais d' essuie-glace; ceux en place (de "nouvelle génération") étaient anachroniques, bruyants, et laissaient des traces... Les neufs (traditionnels), de marque Va..o, sont très satisfaisants, malgré l' absence de déflecteur.
J' ai poussé le vice jusqu' à installer des housses sur les sièges: Pas dans le but de faire joli, mais simplement pour les protéger des frottements extérieurs et de la décoloration dûe aux astres célestes. Itou pour la plage arrière: J' ai posé un voile de tissu noir pour éviter la décoloration .

Amadeous: Tu avais raison: J' ai contacté Peugeot France, et grâce au numéro dans la série du type, on m' a stipulé que ma voiture est une finition "Pack".

Les 406 Coupé équipés de jantes Hoggar ont des caches sur les écrous de roues; il m' en manque 2.

Quelqu'un en aurait-il à me vendre ??

Je recherche également un réservoir de cérine (Réf Peugeot 1500P9) monté sur les 406 et 607 HDI jusqu' au Numéro d' OPR 9491. Il y a un numéro gravé dessus: 2206A0700. La pompe de mon réservoir est HS (testée en direct sur une batterie).

Le Numéro d' OPR correspond à un code mentionnant chez Peugeot- Citroën la date de FABRICATION du véhicule. On le trouve sur l' étiquette sur la porte conducteur où figurent aussi la pression des pneus et le code peinture.
C' est la ligne du haut dans le petit carré (les 2 derniers chiffres correspondent à l' usine de fabrication).

Laïo a écrit : ↑vendredi 29 novembre 2019, 23:07 Amadeous: Tu avais raison: J' ai contacté Peugeot France, et grâce au numéro dans la série du type, on m' a stipulé que ma voiture est une finition "Pack".

C’est curieux la reponse de Peugeot france. Ala vue des photos et de ta description tu as une « pas pack » : Siege en tissus, pas de cache lave phare.
As tu des photos de l’interieur ?

Je ne peux pas faire de photos de l' intérieur, car confinement Covid-19 oblige, la voiture est bloquée à 60 kilomètres de chez moi.
Selon Peugeot- France, la voiture était prévue pour le marché allemand (ce qui explique peut- être ces différences) . L' Agent Peugeot qui l' a vendue neuve est à environ 15 kilomètres de la frontière.

Mon Coupé est revenu à domicile ce jour, après quelques temps passés dans une agence Peugeot, notamment à cause du confinement de la Covid-19. Une grosse révision a été effectuée :
- Remplacement du kit complet de distribution
- Remplacement du compresseur de climatisation
- Remplacement du réservoir- pompe de cérine
J' avais demandé à ce que soit réglé le problème du dégivrage de lunette arrière qui ne fonctionnait plus (pensant que c' était un simple souci de contact électrique); surprise: il s' est avéré que le connecteur sur le boîtier BSI avait fondu, ce qui expliquait la panne !!! Par chance, mon garagiste travaille avec une société qui fournit des boîtiers BSI d' occasion (un neuf coûte 600€ !!!). Cette pièce a été remplacée, elle aussi, et un relais pour le dégivrage a été ajouté, afin d' éviter une future surchauffe.
Au passage, j' ai récupéré des cache- écrous de roues d' occasion.

Je songe cependant à me séparer de cette voiture, car j' effectue de trop petits trajets pour un moteur HDi équipé d' un FAP: Je n' ai que 7 kilomètres à parcourir pour me rendre au travail, et c' est trop peu pour faire chauffer suffisamment l' ensemble. Le fonctionnement n' est pas le même que celui des anciens moteurs Indénor des 504, 505 et consorts...
J' envisage cependant la possibilité d'un échange avec un Coupé 406 ESSENCE.

J' ai profité du temps estival très sec pour prodiguer quelques petits soins à mon Coupé avant l' hiver (qui arrive plus vite que prévu): Une séance de pistolage à la cire pour corps creux. "Dame Corrosion" peut retourner sur la Lune si elle le souhaite !!!