Forums Européens du Club Coupé 406

Pourtant quand je vois la lunette arrière de Yo_Man, il n'y a pourtant pas de liseret blanc du au décollement (soit disant inévitable) du film sur la sérigraphie qui délimite la vitre.

Cette sérigraphie qui pose problème est super importante sur la vitre arrière du coupé avec notamment une grosse bande large de pointillés noirs en haut de la vitre arrière et sur le pourtour.
En voyant le coupé de Yo_Man, c'est impressionnant : on ne voit pas un point blanc!

C'est là que je suis surpris car généralement un collage parfait est presque impossible (de ce que j'ai pu voir sur toutes les voitures aux vitres teintées que j'ai croisées). Ces picos noir empêchent le film de bien coller et créent des bulles d'air => d'où cet impression de liseret blanc...
Glastint en voyant la vitre arrière m'a dit que c'était quasi impossible vue la sérigraphie importante de ne pas avoir cette démarcation blanche...
Preuve que non! Y'a qu'à voir le coupé de Yo_Man!
D'ailleurs je suis curieux de savoir dans quel centre Glastint il a fait son coupé histoire de pouvoir avoir une référence.

Je pense effectivement que la sérigraphie peut poser problème mais soit tu arrêtes le film Glastint juste au raz avant la sérigraphie soit tu passes le film dessus auquel cas je ne vois pas pourquoi il tiendrait moins bien que la sérigraphie elle-même.
Dernière solution, tu enlèves la sérigraphie mais là j'ignore les conséquences et parfois le mieux est l'ennemi du bien.

tu parles de ça ? ben c'est commun a tout les coupé ça c'est le dessin de la vitres qui fais ça je pensais que tu voyais une mechante trace blanche lol

C'est plus ou mons pronocé ce liseret en fonction de la noirceur du film utilisé

En film de chez glastint carbone a l'arriere ça donne ça :





et puis ce liseret blanc ne donne pas un effet Moche sa demontre mieux la forme de la vitres ça donne un style que j'aime bien ^^ mais bon moi je l'es pas lol

En mettant une visière de lunette arrière, ça mettra le 3° feu stop en valeur et ça cachera tous les liserés du monde...

Thanks!
Super les photos!

Dernières petites question pour toi Yo-Man :
- Es-tu teinté Carbone sur toutes les vitres y compris la lunette arrière? Ou as-tu du carbone foncé (ou super carbone) sur la lunette arrière?
- Chez quel Glastint es-tu allé? Je veux dire quelle ville?

Bastoune a écrit :Thanks!
Super les photos!

Dernières petites question pour toi Yo-Man :
- Es-tu teinté Carbone sur toutes les vitres y compris la lunette arrière? Ou as-tu du carbone foncé (ou super carbone) sur la lunette arrière?
- Chez quel Glastint es-tu allé? Je veux dire quelle ville?

Hé bien t'es curieux toi lol

Alors vitres avant carbone
Custodes et vitre arrieres Super carbone ( un peu plus foncé que le carbone )

Vivant dans un village dans le 11 je suis allez les faire teinter au magasin Glastint a Narbonne qui a ouvert y a un peu plus d'un an

==> http://www.glastint.com/narbonne/referencesAuto.php <= il a fait de chouette caisse deja la mazeratti GT je veux la même en plus il est situé peu apres la sortie d'autoroute impeccable

Et le gars tres sympa je l'ai revu apres l'avoir fait faire il est venu voir la caisse si tout c'etais bien collé si aucune bulle ou autres n'etaient apparu durant le sechage ( 3 jour en plei soleil sans ouvrir les fenetre pour que le film se pose bien ) en plus glastint garantie de 10 ans.

Je sais la curiosité est un vilain défaut mais quand il s'agit de nos coupés ça devient un joli défaut non?! Lol!

En tout cas merci beaucoup pour tout! Cette fois je suis affûté pour aller négocier un travail impeccable avec Glastint Echirolles

A+

Bastoune a écrit :En tout cas merci beaucoup pour tout! Cette fois je suis affûté pour aller négocier un travail impeccable avec Glastint Echirolles
A+

Surtout, si t'as un doute...n'hésiste pas à revenir...

PhZ a écrit :

Bastoune a écrit :En tout cas merci beaucoup pour tout! Cette fois je suis affûté pour aller négocier un travail impeccable avec Glastint Echirolles
A+

Surtout, si t'as un doute...n'hésiste pas à revenir...

oui on peut renomer le post "bastoune chez glastint"

heu............ je peux poser une petite question ? ...................pourquoi teinter les vitres ?
et pour avoir les vrais références professionnelles dans ce type de transformation, je vous conseille d'attendre l'an prochain le salon "equip auto" là vous trouverez de la matière à vos éventuelles modifications.

BB a écrit :heu............ je peux poser une petite question ? ...................pourquoi teinter les vitres ?

Pour l'intimité, l'assortiment à la carrosserie, préserver l'intérieur de la chaleur, ajouter une épaisseur anti-effraction...

BB a écrit :et pour avoir les vrais références professionnelles dans ce type de transformation, je vous conseille d'attendre l'an prochain le salon "equip auto" là vous trouverez de la matière à vos éventuelles modifications.

Officiellement, ce salon est réservé aux professionnels...

'lut,

Personnelement j'ai fais teinter les vitres pour une bonne raison , le soleil lol , ça ebloui grave et comme avant je roulais dans une voiture qui avait les vitres teinté elles aussi j'ai pris l'habitude d'avoir ce " pare soleil " continuellement et quand j'ai eu le coupé ça ma direct géné et de plus un thallium avec vitres teinté noire c'est beau ça accentue la couleur du coupé

'lut,

Personnelement j'ai fais teinter les vitres pour une bonne raison , le soleil lol , ça ebloui grave et comme avant je roulais dans une voiture qui avait les vitres teinté elles aussi j'ai pris l'habitude d'avoir ce " pare soleil " continuellement et quand j'ai eu le coupé ça ma direct géné et de plus un thallium avec vitres teinté noire c'est beau ça accentue la couleur du coupé

Tiens, un revenant
Bonsoir Thomas. Pourquoi avoir ouvert un nouveau compte pour venir nous faire coucou ?

@+
Maguy

Pour passer inaperçu :p

Yo_Man a écrit :Pour passer inaperçu :p

ici, il y en a qui voit au travers de l'écran de leur ordinateur, et ce n'est pas la peine de les assombrir