Forums Européens du Club Coupé 406

Bonjour a tous voila mon probleme :

-Mon compteur de vitesse tombe régulièrement a 0 quand ça se produit j'ai pus constater que la fonction de la conso instantané ne marché plus.

D'apres les autres sujet similaire il s'agirais du boitier bitron?
j'aimerais avoir une confirmation ainsi que le prix de se fameux boitier si je le commande chez peugeot?

J'ai lu qu'apres avril 99 (donc sur les modele phase 2) il n'y avais plus se fameux boitier bitron, hors je possede un modele de 2000

Merci d'avance, cordialement

Pour les modèles 2000, le problème vient d'ailleurs mais tu ne sauras pas le résoudre.

Tout au plus, laisse au BSI le temps de s'initialiser à la mise sous contact.
Tu mets le contact et tu attends 5 secondes avant de démarrer.

Nicolas a écrit :Pour les modèles 2000, le problème vient d'ailleurs mais tu ne sauras pas le résoudre.

Tout au plus, laisse au BSI le temps de s'initialiser à la mise sous contact.
Tu mets le contact et tu attends 5 secondes avant de démarrer.

deja laisser le bsi s'initialiser, aucun resultat...
Personne n'a eu d'experience similaire sur un modele 2000?

D'apres les renseignement que j'ai pus avoir cela viens du capteur de vitesse.
quelqu'un sait-il ou il se situe, une photo serais encore mieux

J'aimerais commander la pieces chez peugeot et le changer moi meme

Non, ne cherches pas, ce n'est pas le capteur de vitesse et il n'y a pas de solution à ta portée.

Nicolas a écrit :Non, ne cherches pas, ce n'est pas le capteur de vitesse et il n'y a pas de solution à ta portée.

?
Que me conseille tu de faire (l'enmené chez peugeot et payer une fortune?)?

Tu peux tenter un remplacement de BSI ou de combiné sans garantie de succès.
Assures toi que le soft de la BSI soit à sa dernière version.

Quelle est la fréquence d'apparition ?

Nicolas a écrit :Tu peux tenter un remplacement de BSI ou de combiné sans garantie de succès.
Assures toi que le soft de la BSI soit à sa dernière version.

Quelle est la fréquence d'apparition ?

Capteur de vitesse changé, ref 6061.70 51euros chez peugeot.
Je ne comprend pas ton diagnostique hatif et hasardeux, un changement de BSI coute une fortune et d'apres pas mal d'autre sujet le capteur de vitesse est mis en cause.

razor76 a écrit : Capteur de vitesse changé, ref 6061.70 51euros chez peugeot.
Je ne comprend pas ton diagnostique hatif et hasardeux, un changement de BSI coute une fortune et d'apres pas mal d'autre sujet le capteur de vitesse est mis en cause.

Le capteur de vitesse fonctionne ou ne fonctionne pas. Dans le cas que tu énonces, c'est un problème intermitant. Je ne vois pas comment ça peut provenir du capteur de vitesse. A l'extrême, il peut y avoir du freting corrosion sur le connecteur du capteur et un simple resserrement des broches accompagné de graisse à contact rétabli la connection (ce n'est qu'une hypothèse qui n'a pas été vérifiée à ma connaissance sur 406).

Est-ce que par moment, à la mise du contact ton compteur affiche +/- 750 000 kms ?

Non pas cette affichage des "750 000km".
je te donne mon idée : le capteur est reliée a un pignons sur la boite de vitesse la liaison entre le pignon de la boite et le capteur et fait par un petit ergo carré sur la capteur, si celui c'est est usée il est possible pour moi que le pignons de la boite tournée sans entrainer l'ergo, ou que de temp en temp (ce qui explique en meme temp pourquoi le compteur oscille)

bonjour, as tu essayé de réinitialiser le bsi ?
au cas où , voici la procédure PSA ( et ca fonctionne !!!)
- tout eteindre , ouvrir la porte conducteur ( porte passager sur 807/C8 ) et attendre 3 minutes jusqu'à entendre un " clac " de relais au niveau du " BSI " car les 3 minutes sont plus ou moins fluctuantes...bien attendre.
- débrancher la batterie
- attendre 5 minutes mini
- rebrancher la batterie sans rien toucher d'autre (ne pas mettre le contact)
- attendre 2 minutes mini
- mettre le contact et vérifier le fontionnement
(vous aurez peut etre besoin de réinitialiser les vitres, il faut les remonter jusqu'aux butées pour l'apprentissage)

bien respecter les temps d'attentes au minimum...

En esperant que ca puisse rendre service...
Cette procédure est commune à la quasi totalité du parc peugeot...

Je suis nouvel adhérent et j'ai le même problème avec ma 406, le compteur ne part pas et une fois sur l'autoroute ça décolle et puis d'un coup plus de compteur.

Ce serai sympa JP de passer par la case "présentation"....
tu as déja des solutions à ton problème sur le forum mais sans garantie, les causes peuvent être multiples.
à bientôt.

Dechambre JP a écrit :Je suis nouvel adhérent et j'ai le même problème avec ma 406, le compteur ne part pas et une fois sur l'autoroute ça décolle et puis d'un coup plus de compteur.

D'autant plus que Dechambre JP est un nouveau membre du club qui vient de s'inscrire sous le pseudo JP40, donc rdv sur le forum des membres. http://www.clubcoupe406.net/ForumMembres/

Bonjour à tous

je me suis déja presenté par la case presentation.

mais je recommence ici aussi.

car j'ai moi aussi un petit probléme de compteur.

je me présente

j'habite paris

j'ai une 406 Settant Anni v6 210 cv de debut 2001.

j'adore mon coupé.

voila pour les présentations.

Mon compteur ne fonctionne que le matin lorsque je démarre pendant environ 1 minutes en oscillant. puis apres il ne marche plus durant toute la journée.
Peux importe le nombre de fois ou je redémarre. et le lendemain matin il remarche encore une 1 minute et apres il ne marche plus toute la journée.

Donc j'ai lu de manière exhaustive les sujets relatifs a ce probleme.

1) j'ai changé la sonde sur la boite par une neuve acheté chez peugeot.

2) j'ai demonté et cherché sous la boite a gant (pied du passager) le boitier bitron. je n'en ai pas sur mon modèle.

3) j 'ai acheté et changé le bloc compteur par un autre qui fonctionne exactement pareil avec la meme pb de compteur.

si quelqu un peut m'aider ? une piste ? une suggestion ? je suis preneur. merci beaucoup