Forums Européens du Club Coupé 406

bonjour, heureux proprietaire d'un coupé v6 pack de 98 j'ai quelques petits soucis mais rien de grave (normal pour une voiture de 11ans d'age ) mais celui qui m'embete le plus c'est ma clef qui ne fonctionne pas correctement... en effet elle n'ouvre et ne ferme la voiture que si je suis vraimment en face du retro (interieur bien sur )
a mon avis cela doit etre les piles...ou le recepteur qui rend l'ame (pourvu que non )

ma question: puis-je changer les pile sans l'amener chez peugeot pour rentrer je ne sais quel code?

p.s: la deuxieme clef fair exactement pareil donc les piles on aussi 11 ans

merci d'avance de vos reponses car je n'ai pas trouver de poste juste sur le changement de piles a moins de mal avoir chercher

Sur les premières, tu peux changer les piles sans avoir à refaire quoi que ce soit de manipulation.

merci pour l'info il est cool ce forum
a ton avis cela proviens des piles?
merci d'avance

C'est une télécommande HF, tu n'as pas besoin de la diriger vers le rétro pour qu'elle fonctionne mais de l'approcher au plus près de la boite à gants.

Essaye déjà avec une télécommande et tu verras le résultat mais il y a de grandes chances que ce soit les piles.

Faut pas s'attendre non plus à 20 m de portée

merci c'est sympa

bon ben c'est pas les piles

donc direction peugeot et là...ben tout ce que j'ai pu lire sur le service peugeot c'est averer erte vrai!!
niveaux "jessaye d'enc**** les gens" ils sont

donc j'explique au type de l'acceuil de l'atelier que ma centralisation a distance ne marche pas...et là il m'a desuite proposer le fameux diagnostic a 40 euro pour brancher une prise et lire un ecran
là je l'ignore et essaye de finir mon histoire pour lui dire que dans l'habitacle elle fonctionne tres bien...là il c'est vite fait decomposer (0.5s il fallait le voir ) il prend la clef et part voir un mécano derriere parle 20s, reviens et me dit que c la clef qui ne transmet plus et qu'il faut que je lui lache gentilment 130 euro pour une neuve + reprog

je lui dit gentilment de pas me prendre pour un jambon et lui explique que mon autre clef fait exactement pareil !
il me dit que cest normal et que comme la première clef devait envoyer des codes éronés a la voiture la seconde clef s'etait dérégler du coup...
je sais pas s'il croyait que j'y croyais

au final il me propose de lui ramener la 2e clef + la voiture et de la reprogramer pour 40 euro...sachant que la 1ere comme la 2e clef fonctionne trés bien dans l'habitacle donc je ne pense pas que ce soit la 1ere clef qui ne transmet pas...

bref si quelqu'un a dejà eu ce problème : Heeeeeelp me!!!
merci d'avance...

Ma première clé a fonctionné un temps au coup par coup et s'est arrêtée.

J'utilise la deuxième qui fonctionnne très bien.

Je dirais plus un problème de récepteur mais je suis surpris que ça limite la distance de réception.

je pense aussi car la 2e clef fonctione exactement pareil. dans le coupé pas de soucis mais dehors...quenini
je sens que je vais etre obligé de lacher 40 euros pour le fun

Nicolas-77 a écrit :

Je dirais plus un problème de récepteur mais je suis surpris que ça limite la distance de réception.

+10 c'est même sur, si tu as le même problème avec ta double le souci viens pas de tes clé .. Mais du récepteur

c'est bien ce que je penser...merci d'aprouver
je vais lui mettre la pression a ce saucisson derière son contoir
mais pas aujourd'hui car ma belle est en train de se faire mettre un par choc tout neuf (origine)
je vous tiens au courant pour ceux que ca interesse

Neeko347 a écrit :c'est bien ce que je penser...merci d'aprouver
je vais lui mettre la pression a ce saucisson derière son contoir
mais pas aujourd'hui car ma belle est en train de se faire mettre un par choc tout neuf (origine)
je vous tiens au courant pour ceux que ca interesse

le SAV de Peugeot c'est un O pointé je suis a ma 8éme Peugeot et quelque soit les autos c'est toujours la première fois qu'il vois ce genre de panne ou sinon il essaye de nous entuber....

Je ne pense pas que ce problème ait déjà été remonté, ni par un membre du club, ni même par un autre forumer ...

Pour ma part, je n'en ai jamlais entendu parler avant, raison pour laquelle je suis tout de même dubitatif sur la cause (récepteur) mais je n'ai pas d'autre hypothèse en tête.

Pas de film collé aux vitres ou d'appareil dans la boite à gant qui brouillerait le signal ?

non vraimment rien du tout, aucuns film ni boitier , vraiment stricte origine ( )

sinon je suis tomber sur ca: http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... LES=452581

c'est bien ce que je crois??? un kit recepteur + 2 commandes pour mon coupé du 10/98??

je ne sais pas a qui demander a par ici...j'ai peur qu'à peugeot ils me disent que c'est pas bon tout ca pour me vendre UNE clef a 130 euro

merci pour vos reponses

Que dieux bénisse nos coupé sur six générations !!

C'est pas bon

C'est un kit pour 106 vu le look des clés et qui plus est, si c'est compatible, sans supercondamnation.

Nicolas-77 a écrit :C'est pas bon

C'est un kit pour 106 vu le look des clés et qui plus est, si c'est compatible, sans supercondamnation.

J'ai pensé la même chose mais c'est peu être juste une image d'illustration. . . A la milite il y a un numéro de téléphone il peu toujours appelé pour être sur