Forums Européens du Club Coupé 406

A moi
joint de collecteur:

Kit de montage - bagues 37,52 euros HT

Remplacement de kit de montage
et joints de collecteur 42,56 euros HT


Soit 95,78 TTC

Kit de distribution 114,20 euros HT
Pompe à eau 64,79 euros HT
Liquide de refroidissement 14,06 euros HT
Depose pose carter de distribution et de pompe à eau repose purge liquide remise en route 105,60 euros Ht


Soit 357,19 euros TTC

PhZ a écrit :ça se tient si on considère que j'avais les joints spi en plus mais le "diag, recherche de panne" me paraît abusif et l'intervention sur le contacteur d'airbag aussi car le remplacement du contacteur par la soudure est bien dans les procédures.Ceci dit, tu es désormais tranquille.

tu as raison je suis tranquille de ce coté là, j'ai pensé à leur demander de vérifier les joints spi et le support moteur : RAS , par contre j'ai oublié de leur demander la référence des bobines en place sur mon coupé, d'apres les factures en ma possession elles sont d'origine sauf remplacement sous garantie.

Je ne pensais pas revenir si tôt...
bilan des réparations chez Peugeot après une rencontre brutale avec un renard:
échange pare-chocs AV 999 € ht
remise en état aile AV G
échange pare-boue AV G 102 € ht + pare-boue INF. G 30 € ht
forfait peinture pc et aile 112,5 € + MO 265,5 €
en ajoutant les bricoles; agraphes, recyclage dechets,
+ 2h50 de MO (T1 = 56€ , T2= 59€)
+ TVA on arrive a presque 2000 €
que l'assureur a réglé en grande partie

autre chose:
les machins à ultra sons que l'on trouve chez NORAUTO FEU VERT etc
ça ne fonctionne pas pour les renards !!!

DOMCATH a écrit :les machins à ultra sons que l'on trouve chez NORAUTO FEU VERT etc
ça ne fonctionne pas pour les renards !!!

Merci d'être un fidèle contributeur de ce topic

C'est quoi ces machins à ultra sons, jamais entendu parler ?

ce sont des sortes de sifflets vendus par 2 que l'on colle à l'éxtérieur avec un adhésif, ils fonctionnent avec la vitesse de la voiture pour produire des ultrasons sensés éloigner les animaux
... sauf les renards
les miens,vendus avec la belle, étaient fixés dans la grille du pc.

DOMCATH a écrit :ce sont des sortes de sifflets vendus par 2 que l'on colle à l'éxtérieur avec un adhésif, ils fonctionnent avec la vitesse de la voiture pour produire des ultrasons sensés éloigner les animaux
... sauf les renards
les miens,vendus avec la belle, étaient fixés dans la grille du pc.

Les derniers que j'ai vus étaient fixés sous les rétros.

ça y est,
j'ai longtemps hésiter à changer de marque de pneu mais la raison vient de l'emporter, j'ai fait changer mes 4 pneus chez euromaster ce jour des 215/55/16 93w MICHELIN PRIMACY HP pour 696 €uros, je crois que sur ce coup, je ne me plains pas
j'ai écouté PhZ, il a raison en disant que c'est une référence
j'avais un pneu à l'arrière qui avait dû prendre un coup car il y avait un léger bruit à partir de 110 km/h, et là plus rien, donc je confirme par là même à vde que mon analyse était bonne
jean-lou

JEAN-LOU a écrit :ça y est,
j'ai longtemps hésiter à changer de marque de pneu mais la raison vient de l'emporter, j'ai fait changer mes 4 pneus chez euromaster ce jour des 215/55/16 93w MICHELIN PRIMACY HP pour 696 €uros, je crois que sur ce coup, je ne me plains pas
j'ai écouté PhZ, il a raison en disant que c'est une référence
j'avais un pneu à l'arrière qui avait dû prendre un coup car il y avait un léger bruit à partir de 110 km/h, et là plus rien, donc je confirme par là même à vde que mon analyse était bonne
jean-lou

C'est un bon prix !

PhZ a écrit :

JEAN-LOU a écrit :ça y est,
j'ai longtemps hésiter à changer de marque de pneu mais la raison vient de l'emporter, j'ai fait changer mes 4 pneus chez euromaster ce jour des 215/55/16 93w MICHELIN PRIMACY HP pour 696 €uros, je crois que sur ce coup, je ne me plains pas
j'ai écouté PhZ, il a raison en disant que c'est une référence
j'avais un pneu à l'arrière qui avait dû prendre un coup car il y avait un léger bruit à partir de 110 km/h, et là plus rien, donc je confirme par là même à vde que mon analyse était bonne
jean-lou

C'est un bon prix !

pour un bon prix, c'est un bon prix... il se mouche pas avec les doigts, le bibendum....

KIKI a écrit :
pour un bon prix, c'est un bon prix... il se mouche pas avec les doigts, le bibendum....

bonjour kiki,
j'ai spéculé pendant au moins trois mois, ai suivi les variations de prix et le jour "J" je suis allé chez "euromaster" , simplement chez euromaster ils ont une pub qui spécifie qu'il rembourse la différence si l'on trouve moins cher ailleurs comme chez "darty", du coup j'ai eu le prix le plus bas du marché sur présentation des prix imprimé le jour même sur internet et j'ai eu 176 €uros de réduction par rapport au prix de base d'euromaster
- autrement le moins cher était chez "self pneu" au mans
jean-lou

JEAN-LOU a écrit :

KIKI a écrit :
pour un bon prix, c'est un bon prix... il se mouche pas avec les doigts, le bibendum....

bonjour kiki,
j'ai spéculé pendant au moins trois mois, ai suivi les variations de prix et le jour "J" je suis allé chez "euromaster" , simplement chez euromaster ils ont une pub qui spécifie qu'il rembourse la différence si l'on trouve moins cher ailleurs comme chez "darty", du coup j'ai eu le prix le plus bas du marché sur présentation des prix imprimé le jour même sur internet et j'ai eu 176 €uros de réduction par rapport au prix de base d'euromaster
- autrement le moins cher était chez "self pneu" au mans
jean-lou

Sur les pneus, j'ai une analyse "auvergnate"... Sachant que la chasse à la vitesse est omin présente, le potentiel technique des Michelin est quasiment inexploitable sur nos routes... Donc, je recherche le rapport prix/efficacité le plus avantageux pour moi... et non pour la manufacturier... ce qui rend les michelin bon dernier...

Mon agent Peugeot m'a proposé des Sava Intenza dont je suis totalement satisfait pour l'usage que j'en ai...
même en ayant "attaqué" en montagne où la belle est vraiment souveraine, je n'ai aucune critique à formuler... bonne tenue de route, bon freinage, bonne traction, tant sur sec que mouillé, bruit au roulement identique aux michelins...

A mon sens, le surcoût des michelins est difficilement justifiable.... en France,.... En Allemagne, où la vitesse est libre, j'aurais certainement une autre approche.......

KIKI a écrit :
A mon sens, le surcoût des michelins est difficilement justifiable.... en France,.... En Allemagne, où la vitesse est libre, j'aurais certainement une autre approche.......

j'ai un peu plus de 150000kms, et c'est le second train de pneu que je change (ceux que j'ai changé étaient usé mais auraient pu faire encore à mon avis sans problème 5 à 10000kms), donc un train de pneu pour au moins 75000kms, bon je fais quasiment que de la route et pas de montagne j'suis un peu comme titou, je suis plus attiré par les côtes ou en général les accès sont plus rectilignes, quoique l'an dernier j'étais en corse mais là, j'avais pris mon cabriolet
- et tu parles de surcoût, mais à regarder les autres marques connues pour si peu de différences et sans garanti du service, là j'ose pas, j'ai failli me laisser tenter par des pneus japonnais à 110 €uros le pneu, bon, ce sera peut être pour la prochaine fois
jean-lou

KIKI a écrit :Sur les pneus, j'ai une analyse "auvergnate"... Sachant que la chasse à la vitesse est omin présente, le potentiel technique des Michelin est quasiment inexploitable sur nos routes... Donc, je recherche le rapport prix/efficacité le plus avantageux pour moi... et non pour la manufacturier... ce qui rend les michelin bon dernier...

Mon agent Peugeot m'a proposé des Sava Intenza dont je suis totalement satisfait pour l'usage que j'en ai...
même en ayant "attaqué" en montagne où la belle est vraiment souveraine, je n'ai aucune critique à formuler... bonne tenue de route, bon freinage, bonne traction, tant sur sec que mouillé, bruit au roulement identique aux michelins...

A mon sens, le surcoût des michelins est difficilement justifiable.... en France,.... En Allemagne, où la vitesse est libre, j'aurais certainement une autre approche.......

Je partage ton analyse en termes de rapport prix/efficacité mais tu oublies un paramètre très important, c'est la longévité.
Tu peux tout à fait avoir des pneus très efficaces mais s'ils ne durent pas...
Mon approche est donc plus en rapport avec un prix de revient au km.
Avec Michelin, je ne me pose pas la question mais il est vrai qu'un pneu Primacy sur le V6 m'a payé 4 pneus Energy sur la 106 !

PhZ a écrit : Avec Michelin, je ne me pose pas la question mais il est vrai qu'un pneu Primacy sur le V6 m'a payé 4 pneus Energy sur la 106 !

et j'ai lu aussi sur un message de nicolas que le prix des pneus allait augmenter en relation avec le prix du baril à compter du 1 avril 2008, donc je n'ai pas tenté le diable, j'ai traité l'affaire avant et puis malgré tout, même s'il est vrai qu'ils sont chers, il y en a beaucoup qui sont dans ces prix à moins de 20 €uros et pour ça moi je ne prend pas le risque, et puis j'ai roulé un peu avec, quel confort, on a l'impression de rouler sur un tapis, et ils sont plus silencieux que ceux que j'avais avant, la prochaine fois que je verais vde, je lui ferais essayer, à mon avis il va voir la différence
jean-lou

PhZ a écrit :

KIKI a écrit :Sur les pneus, j'ai une analyse "auvergnate"... Sachant que la chasse à la vitesse est omin présente, le potentiel technique des Michelin est quasiment inexploitable sur nos routes... Donc, je recherche le rapport prix/efficacité le plus avantageux pour moi... et non pour la manufacturier... ce qui rend les michelin bon dernier...

Mon agent Peugeot m'a proposé des Sava Intenza dont je suis totalement satisfait pour l'usage que j'en ai...
même en ayant "attaqué" en montagne où la belle est vraiment souveraine, je n'ai aucune critique à formuler... bonne tenue de route, bon freinage, bonne traction, tant sur sec que mouillé, bruit au roulement identique aux michelins...

A mon sens, le surcoût des michelins est difficilement justifiable.... en France,.... En Allemagne, où la vitesse est libre, j'aurais certainement une autre approche.......

Je partage ton analyse en termes de rapport prix/efficacité mais tu oublies un paramètre très important, c'est la longévité.
Tu peux tout à fait avoir des pneus très efficaces mais s'ils ne durent pas...
Mon approche est donc plus en rapport avec un prix de revient au km.
Avec Michelin, je ne me pose pas la question mais il est vrai qu'un pneu Primacy sur le V6 m'a payé 4 pneus Energy sur la 106 !

J'attends de faire qqques milliers de kms pour me prononcer... Mon record a été un train de P7 sur mon alfa sud gr N.: 12000 KMS. Mais à l'époque il n'y avait pas autant de radars... et j''aimais bien mystifier les golf et autres GTI