Forums Européens du Club Coupé 406

Bonjours tout le monde, il y a 2 semaines j’avais remarqué que mon pot d’échappement faisait légèrement plus de bruit (plus roc) il faut savoir qu’avec les vitres fermé ont entend pas énormément le pot et je roule presque jamais avec les vitres ouvertes, plus les jours passe et plus le bruit devient de plus en plus présent, là hier j’ai bien compris qu’il y a un problème, j’ai donc monté la voiture sur le crique et j’ai regardé toute la ligne d’échappement, le bruit viens du milieux de la voiture (du moins c’est ce qu’il me semble) sa ne viens pas du moteur ni au bout du pot d’échappement j’ai prix plusieurs photo de toute la ligne :

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Comme on peu le voir sur la photo 3 et 4 le raccordement entre les 2 embout à l’air bien rouillé et c’est justement de la que le bruit est le plus fort. Maintenant voici mes questions :
1. Je doit sûrement changer la partie de gauche mais comment s’appelle t’elle ?
2. Quelqu'un à une idée approximative du prix de cette partie d’échappement ?
3. Est-ce que sa vaudrais le coup de changer cette partie par une plus sport, d’ailleurs et est ce que sa existe en sport ?
4. Aller encore une petite question, d’après vous n’ayant jamais changer cet élément du pot d’échappement sur une voiture je risque de mettre combien de temps environ ?
5. Mon beau frère viens de me parler d’une pâte pour bouché les trous au niveau de l’échappement, sa existe vraiment ?

Merci

Si le bruit deviens de plus en + important il dois y avoir un trou.
le pris du pot catalyseur est 157 ht et le silencieu 311 ht chez peugeot
ça se change facile
la pate a boucher ne tiens en principe pas longtemps
moi pour la partie catalysée je te conseille d'acheter de l'origine, pour le silencieux tu peux acheter de l'inox un peu - cher que peugeot chez inoxcar
il est pas homologué mais ça passe au controle technique.