Forums Européens du Club Coupé 406

Un triste et tremblant bonjour à tous:
Au secours!
Fuite d'huile au vilebrequin juste avant Noël. Réparation à la concession PSA de Figeac. Après essai, même fuite. Ils recommencent parce que le joint était mis sur l'usure du vilebrequin ce qui faisait un jour. Je récupère la voiture et paie 1800 Euros! Cette nuit je viens à Paris, même fuite. Je ne peux presque pas rouler, tout l'arrière de la voiture est couvert d'huile.
Qui connait un garage Peugeot en région parisienne qui soit capable de faire cette réparation??
Quelle est la subtilité pour refoutre ce joint en place??

C'est couvert par la garantie pièces de rechanges du constructeur.

Tu vas chez n'importe que répéréteur agréé Peugeot avec ta facture.

Ben oui, mais que pensez-vous du problème, et connaissez vous quelqu'un en Région Parisienne qui soit capable de réparer? Juridiquement n'importe quelle concession Peugeot, mais il faudrait un endroit où il y a des techniciens de très bon niveau et qui ont l'habitude de ce moteur...
Il n'y a pas un membre actif du Club qui bosse dans une concession et se sent capable de régler le problème??

Paganini a écrit :Ben oui, mais que pensez-vous du problème, et connaissez vous quelqu'un en Région Parisienne qui soit capable de réparer? Juridiquement n'importe quelle concession Peugeot, mais il faudrait un endroit où il y a des techniciens de très bon niveau et qui ont l'habitude de ce moteur...
Il n'y a pas un membre actif du Club qui bosse dans une concession et se sent capable de régler le problème??

j'ai eu à citer ici le garage Auto villiers Sports. à la garenne colombes (ou dans le coin) Ils ont travaillé sur ma voiture et ont effectué du trés bon travail sans pousser la conso privilégiant la réparation au remplacement quand c'est possible.... c'est une petite structure pour la région parisienne.
Seul hic qui m'avait fair dresser les cheveux : quand la voiture est finie, ils la mettent dans la rue, sur la première place libre trouvée... Etant mécanicien moi même, j'ai eu à faire à des gens qui connaissaient leur boulot... à l'opposé de certaines concessions où j'ai eu l'occasion de m'adresser à des épiciers, ou des peintres qui semblaient découvrir une voiture..

Merci mais pour faire marcher la garantie je dois impérativement passer par le réseau Peugeot...

Botzaris bastille, le chef d'atelier est un ancien membre et sympathisant du forun.

J'y vais de ta part?

Mais, toi, Nicolas 77, tu ne bosses pas dans ce domaine? Je croyais?

Moi ?

Damned, il n'est plus à Botzaris Bastille le mec en question.
Une autre idée??

bonsoir, je trouve bizarre que le vilo sois usé au point de laissé un jour entre le joint est lui méme, tu as une explication de la part des gens qui sont intervenu

rodolphe a écrit :bonsoir, je trouve bizarre que le vilo sois usé au point de laissé un jour entre le joint est lui méme, tu as une explication de la part des gens qui sont intervenu

T'as pas ouvert beaucoup de moteurs, c'est fréquent.

200 000 kms, roulage en milieu poussièreux et t'as ta fuite sans problème.

Un puriste aurait déposé le vilebrequin et aurait toilé la portée au tour.

quand tu dit poussiereux c est quoi le désert????

Eh ho! J'ai pas fait le Prais-Dakard! Déposer le vilebrequin pour le polir, ça veut dire encore 1500 Euros de plus, je présume? Bonjour l'angoisse, qu'est-ce que je vais faire de cette bagnole?!

Je te l'accorde.

Mais si l'entretien a été négligé, c"est possible ...

Un joint en plastique n'attaque pas un vilebrequin en temps normal.