Forums Européens du Club Coupé 406

Si je devais les changer, je passerai de toutes façons par Peugeot, et en plus, tu as raison, Peugeot fabrique bien ses amortisseurs!

J'en suis le premier surpris.

Ceci dit tellement d'autres pièces sont sous traitées, que le consommateur se fera de toutes façons couillonner...

Toubi a écrit :Ceci dit tellement d'autres pièces sont sous traitées, que le consommateur se fera de toutes façons couillonner...

Il se fera avoit s'il achète une pièce d'origine chez le constructeur 30 % plus cher que chez le distributeur, tout comme il se fera avoir s'il achète 30 % moins cher une pièce adaptable chez le distributeur en pensant avoir acheté une pièce d'origine.

Nicolas-77 a écrit :

Toubi a écrit :Oui, Jean Lou !!!

Peugeot ne fabrique pas ses amortisseurs.
C'est un sous traitant qui les fabrique.
Reste à savoir lequel, car les adaptables seront identiques aux Peugeot

Le fabriquant n'a pas une chaine de bons amortisseurs pour peugeot, et une chaine de mauvais amortisseurs pour les autres...

.


C'est valable pour de très nombreuses pièces.

Il nous faudrait un spy à Sochaux !!!!!

C'est totalement faux puisque Peugeot fabrique les amortisseurs de la 406 et de nombreux autres modèles.

Oui, mais c'est un des rares constructeurs (voire même peut être le seul) à les fabriquer lui même

Maguy

Nicolas-77 a écrit :
Peugeot fabrique en plus des ammortisseurs des disques de frein.

Dans sa propre fonderie de fonte à Dompierre sur Allier... qui maintenant qu'elle les moule verticalement, n'ont plus le problème récurrent de voilage


Maguy

Maguy a écrit :Oui, mais c'est un des rares constructeurs (voire même peut être le seul) à les fabriquer lui même

Maguy

Citroen aussi

Nicolas-77 a écrit :

Maguy a écrit :Oui, mais c'est un des rares constructeurs (voire même peut être le seul) à les fabriquer lui même

Maguy

Citroen aussi

hier soir, ils ont montrés chez citroen un jeu de plaquettes de frein estampillés citroen et un autre acheté ailleurs dont je ne me souviens pas du fournisseur ni du magasin de pièces détachées, mais qui était le même jeu de plaquette !...et le vendeur de chez citroen conseillait quand même d'acheter son modèle
et pour les pièces de carrosserie dont les marques ont le monopole de la vente, il suffit de passer la frontière pour acheter ses pièces même chez une marque moins cher allant jusqu'à -35% !...

autre sujet, mais qui ne m'étonnerais pas de cette réalité, à côté de chez moi, il est fabriqué des fromages de chèvres ( normal pays des deux chèvres ) et bien le même fromage sort de chaine avec une quinzaine d'emballage différent que l'on retrouve à des prix complètements différents suivant le magasin

JEAN-LOU a écrit :

Nicolas-77 a écrit :

Maguy a écrit :Oui, mais c'est un des rares constructeurs (voire même peut être le seul) à les fabriquer lui même

Maguy

Citroen aussi

hier soir, ils ont montrés chez citroen un jeu de plaquettes de frein estampillés citroen et un autre acheté ailleurs dont je ne me souviens pas du fournisseur ni du magasin de pièces détachées, mais qui était le même jeu de plaquette !...et le vendeur de chez citroen conseillait quand même d'acheter son modèle
et pour les pièces de carrosserie dont les marques ont le monopole de la vente, il suffit de passer la frontière pour acheter ses pièces même chez une marque moins cher allant jusqu'à -35% !...

autre sujet, mais qui ne m'étonnerais pas de cette réalité, à côté de chez moi, il est fabriqué des fromages de chèvres ( normal pays des deux chèvres ) et bien le même fromage sort de chaine avec une quinzaine d'emballage différent que l'on retrouve à des prix complètements différents suivant le magasin

Jean lou ... ma petite chèvre adorée! huhuh
eh oui, des fois pour savoir si les différentes "marques" sortent d'une meme chaine de production c'est de comparer le code emballage genre EMB52600

Apres certaines fabriquants fabriquent et vendent sous plusieurs marques pour :
- avoir la probabilité de vendre plus (le parfait exemple sont les lessives avec 3 grands fabricants dans le monde et moultes marques au final)
- vendre des produits déclassés ou mal finis sous une pseudo marque afin d'ecouler la camelotte

Je pense que ce qu'il faut le plus se mefier c'est la contrefaçon, plutot alors choisir un produit de remplacement; car la contrefacon n'aura certainement pas passé tous les test de sécurité (cf les produits chinois) mais la je pense qu'au final il doit difficile de voir si c du contrefait ou pas


Fantastico : Pour ma part, pour les amortisseurs, autant aller faire un diag chez peugeot rapide, il la monte sur le pont ca prend 5 minutes

concernant le prix.. tu vas les changer une fois le temps que tu auras ce vehicule? autant prendre des bons amortisseurs, surtout que c'est eux autant que les pneumatiques, qui font que ta voiture tient la route

Pose toi une question... en pneu iras tu monter des marques "folkloriques" type linglong, goodride etc.. à 55€? tu reponds à ca, tu seras quoi faire avec tes amortisseurs

Pose toi une question... en pneu iras tu monter des marques "folkloriques" type linglong, goodride etc.. à 55€? tu reponds à ca, tu seras quoi faire avec tes amortisseurs[/quote]


Le raisonnement se tient, et si je le suis vu que j'ai acheté récemment des pneus Michelin (surtout pour avoir un transmetteur FM en cadeau que je n'ai jamais reçu), la réponse est toute trouvée ...
Cela dit c'est la crise !!! et maintenant que j'ai retiré en liquide mon livret A, ça me fait mal de lâcher 200€ de plus, car ça se voit direct sur l'épaisseur de mon bas de laine contrairement à mon anonyme carte bleue.

Heureusement qu'en ce moment j'économise presque 20€ sur mon plein d'essence par rapport à il y a 2 mois où j'étais à 2 doigt de laisser la 406 au garage pour acheter une AX K-way diesel 3 portes.
J'ai fait un plein de SP95 à moins de 70€ l'autre jour, j'avais la larme à l'oeil. Car cet été, je voyais la barre des 100€ se rapprocher. et dire que certaines stations affichaient (montant maximum 90€).
Mais bon, ça ne va certainement pas durer, c'est pour ça que je me suis lancer dans le stockage de bidon de SP95.
C'est un peu comme les actions en bourse, sauf qu'il n'y a pas de frais de courtage ....

Fantastico a écrit : j'étais à 2 doigt de laisser la 406 au garage pour acheter une AX K-way diesel 3 portes.

Au moins, tu serais reste dans les coupes francais

Fantastico a écrit :Cela dit c'est la crise !!! et maintenant que j'ai retiré en liquide mon livret A

C'est dommage, c'est là où il était le plus à l'abri, avec une rémunération en plus...

PhZ a écrit :

Fantastico a écrit :Cela dit c'est la crise !!! et maintenant que j'ai retiré en liquide mon livret A

C'est dommage, c'est là où il était le plus à l'abri, avec une rémunération en plus...

C'est clair, moi j'ai fait le contraire

Nicolas-77 a écrit :

PhZ a écrit :

Fantastico a écrit :Cela dit c'est la crise !!! et maintenant que j'ai retiré en liquide mon livret A

C'est dommage, c'est là où il était le plus à l'abri, avec une rémunération en plus...

C'est clair, moi j'ai fait le contraire

La Banque Postale est probablement la seule à ne pas avoir de "subprimes" mais c'est parce qu'elle n'avait pas le droit !