Forums Européens du Club Coupé 406

Bonjour a tous , je suis nouveau ici , j'aimerai savoir comment demonter mon catalyseur svp , vu qu'il relier directemnt sur le collecteur , je compte en changer vu qu'il fait un sacrée buit de casserole . Merci

Bonjour,

Il y a deux vis en haut et un collier en bas. On ne peut pas faire plus simple.
PAr sécurité, onchange les vis ressorts et dans le kit on trouve une tresse métalique (C) qu'il faut impérativement remplacer.

Net, clair et précis...

PhZ a écrit :Net, clair et précis...

Même Peugeot ne fait pas mieux...

KIKI a écrit :

PhZ a écrit :Net, clair et précis...

Même Peugeot ne fait pas mieux...

Et dire qu'à la télé, certains disent que Nicolas est un jardinier...

merci nicolas77 , pour ta reponse net et précis ... ET SURTOUT RAPIDE ! Je vait m'y mettre dés ce soir .

Je ne connais pa la ref exacte de mon moteur mais je supose que cela est la meme chose?
Pour un 2.0 16 s de 2001?
Si je démonte mon cataliseur pour le remplacer par un tube le calculateur ne risque pas de faire n'importe quoi?
Merci d'avance!
Ps savez vous ou je peux trouver ce fameux tube vide?

Azev59 a écrit :Je ne connais pa la ref exacte de mon moteur mais je supose que cela est la meme chose?
Pour un 2.0 16 s de 2001?
Si je démonte mon cataliseur pour le remplacer par un tube le calculateur ne risque pas de faire n'importe quoi?
Merci d'avance!
Ps savez vous ou je peux trouver ce fameux tube vide?

Si tu laisse ta sonde lambda, ça peut le faire ç condition que tu n'en ai qu'une.

La première dit riche, pauvre, riche, pauvre (normal car elle informe le calculateur qui corrige en permanence) alors que la seconde dit toujours pauvre (normal aussi car elle ne constate que le bon fonctionnement du catakyseur).

En cas de supression du cata, le seconde va dire comme la première (sauf à la remplacer par un générateur calé à 0.1 V) et va déclencher l'alerte anti-pollution.

Le cata, il faut le vider, et le ressouder, ou on en trouve des vides ?

Nicolas-77 a écrit :

Azev59 a écrit :Je ne connais pa la ref exacte de mon moteur mais je supose que cela est la meme chose?
Pour un 2.0 16 s de 2001?
Si je démonte mon cataliseur pour le remplacer par un tube le calculateur ne risque pas de faire n'importe quoi?
Merci d'avance!
Ps savez vous ou je peux trouver ce fameux tube vide?

Si tu laisse ta sonde lambda, ça peut le faire ç condition que tu n'en ai qu'une.

La première dit riche, pauvre, riche, pauvre (normal car elle informe le calculateur qui corrige en permanence) alors que la seconde dit toujours pauvre (normal aussi car elle ne constate que le bon fonctionnement du catakyseur).

En cas de supression du cata, le seconde va dire comme la première (sauf à la remplacer par un générateur calé à 0.1 V) et va déclencher l'alerte anti-pollution.

Salut nicolas 77 merci du renseignement et ou puis je trouver cette sonde en remplacement?
Car je voudrais enlever mon cataliseur pour deux choses!
De 1 pour gagner un peu de peche!
Et de 2 pour eviter qu'il lache et que je doive en racheter un alors que je trouve que c'est une dépense inutiles pour la voiture!
Merci d'avance pour la reponse!

Bah, en fait il y a une solution plus simple.

Tu mets un boulon pour boucher le trou de la deuxième et la deuxième tu la laisse branchée hors de l'échappement.
Elle délivrera forcément les 0.1V qui indiqueront au calculateur que tout va bien .

Nicolas-77 a écrit :Bah, en fait il y a une solution plus simple.

Tu mets un boulon pour boucher le trou de la deuxième et la deuxième tu la laisse branchée hors de l'échappement.
Elle délivrera forcément les 0.1V qui indiqueront au calculateur que tout va bien .

Merci pour ta rep
En gros je l'enleve je met un tube et la sonde je la debranche pas je la fixe quelque part sur le chassis! et je met un boulons a la place du trou?Merci a+

alors finalement, tu l'a enlevé ton catalyseur?
comment se comporte le moteur?

hakime a écrit :alors finalement, tu l'a enlevé ton catalyseur?
comment se comporte le moteur?

Il pollue...

tu donner plus de précision stp. parce que je compte faire de même cette semaine.
est ce que tu sa gagné en performance?
est ce que le régime du moteur est stable?
comment se comporte le calculateur ?
...
Merci d'avance