Forums Européens du Club Coupé 406

Bonjour à tous, je m'étais inscrit milieu d'année 2007, j'avais des problèmes ASR ESP , certes je n'étais pas revenu depuis quelques mois, impossible de me reconnecter avec mon login et password ?? Suis viré ou est ce alzheimer qui me guette ????
Bref, content de retrouver ce petit monde de "fous passionnés" par le 406 coupé. Propriétaire d'un V6 pack 2004, je me régale au quotidien. Mais pas sans quelques surprises !!! C'est pour cela que je reviens vers vous chers amis. En effet, surprise récente, plus de Clim... Monsieur Pijo me dit "bocal de déshydration, ou un truc dans ce genre, HS. (Fuite). Donc changement = 600€ (Pièves MO + 2 cartouches Gaz). Quelqu'un a t'il un avis sur le diagnostic?
Autre question: J'ai l'impression que le site à changé.... comment a t'on accès au fabuleuses fiches techniques avec photos et commentaires des puristes ? Comment personnalise t'on son profil ? Merci à celui ou ceuxqui voudront bien m'éclairer.
A bientôt et bonne vacances, à ceux qui partent.

eric laurent a écrit :Bonjour à tous, je m'étais inscrit milieu d'année 2007, j'avais des problèmes ASR ESP , certes je n'étais pas revenu depuis quelques mois, impossible de me reconnecter avec mon login et password ?? Suis viré ou est ce alzheimer qui me guette ????
Bref, content de retrouver ce petit monde de "fous passionnés" par le 406 coupé. Propriétaire d'un V6 pack 2004, je me régale au quotidien. Mais pas sans quelques surprises !!! C'est pour cela que je reviens vers vous chers amis. En effet, surprise récente, plus de Clim... Monsieur Pijo me dit "bocal de déshydration, ou un truc dans ce genre, HS. (Fuite). Donc changement = 600€ (Pièves MO + 2 cartouches Gaz). Quelqu'un a t'il un avis sur le diagnostic?
Autre question: J'ai l'impression que le site à changé.... comment a t'on accès au fabuleuses fiches techniques avec photos et commentaires des puristes ? Comment personnalise t'on son profil ? Merci à celui ou ceuxqui voudront bien m'éclairer.
A bientôt et bonne vacances, à ceux qui partent.

Bon retour,

t'es sûr d'être déja venu ?, car les fabuleuses fiches techniques avec photos et commentaires des puristes , je les aient pas encore trouvées ...... ici

Pour ton profil, c'est en haut à droite "panneau de l'utilisateur".

Pour ton pb de clim, peut être bien le relai du BSI, tu peux regarder ces posts :

http://www.clubcoupe406.com/EuroForums/ ... BSI#p54524

http://www.clubcoupe406.com/EuroForums/ ... relais+BSI

Je crois que notre ami s'est trompé de forum...
Pour la clim', on a dû te parler de la bouteille filtrante, ça se change rarement mais parfois...
Fais-toi faire un autre diagnostic clim', il y a des centres-auto qui en font gratos à l'occasion des départs envacances...

C'est une façon délicate de virer les gens que péachezède n'aime pas...








OK je sors !!!!!

bobby a écrit :

eric laurent a écrit :Bonjour à tous, je m'étais inscrit milieu d'année 2007, j'avais des problèmes ASR ESP , certes je n'étais pas revenu depuis quelques mois, impossible de me reconnecter avec mon login et password ?? Suis viré ou est ce alzheimer qui me guette ????
Bref, content de retrouver ce petit monde de "fous passionnés" par le 406 coupé. Propriétaire d'un V6 pack 2004, je me régale au quotidien. Mais pas sans quelques surprises !!! C'est pour cela que je reviens vers vous chers amis. En effet, surprise récente, plus de Clim... Monsieur Pijo me dit "bocal de déshydration, ou un truc dans ce genre, HS. (Fuite). Donc changement = 600€ (Pièves MO + 2 cartouches Gaz). Quelqu'un a t'il un avis sur le diagnostic?
Autre question: J'ai l'impression que le site à changé.... comment a t'on accès au fabuleuses fiches techniques avec photos et commentaires des puristes ? Comment personnalise t'on son profil ? Merci à celui ou ceuxqui voudront bien m'éclairer.
A bientôt et bonne vacances, à ceux qui partent.

Bon retour,

t'es sûr d'être déja venu ?, car les fabuleuses fiches techniques avec photos et commentaires des puristes , je les aient pas encore trouvées ...... ici

Pour ton profil, c'est en haut à droite "panneau de l'utilisateur".

Pour ton pb de clim, peut être bien le relai du BSI, tu peux regarder ces posts :

http://www.clubcoupe406.com/EuroForums/ ... BSI#p54524

http://www.clubcoupe406.com/EuroForums/ ... relais+BSI

Bonsoir, oui sûr d'être déjà venu. Quand je palrais des fiches techniques avec photos je faisais allusion, je crois, à la rubrique F.A.Q. J'avais beaucoup appris en lisant notamment, et avec photos, le démontage des disques et le remplacement des amortisseurs. Travaux que j'ai entrepris, comme un grand, et très bien finalisés. Mais j'ai constaté que dorénavant il fallait être "membre" et s'acquitter de la cotisation de 50 = 25 €uros. Celà ne me dérange pas outre mesure au regard des services rendus et de la convivialité que j'ai toujours trouvé sur ce site.
En ce qui concerne mon problème de clim, M. Pijot m'a taxé 400 €, pour le remplacement du bocal, "là où on effectue le remplissage du fameux gaz". Mais cela ne fonctionne toujours pas... Il a l'air embêté. J'ai peur de l'hémoragie.... Merci de votre réponse et soutien. Et comptez sur moi pour être membre actif. A bientôt.

PhZ a écrit :Je crois que notre ami s'est trompé de forum...
Pour la clim', on a dû te parler de la bouteille filtrante, ça se change rarement mais parfois...
Fais-toi faire un autre diagnostic clim', il y a des centres-auto qui en font gratos à l'occasion des départs envacances...

Bonsoir, oui sûr d'être déjà venu. Quand je palrais des fiches techniques avec photos je faisais allusion, je crois, à la rubrique F.A.Q. J'avais beaucoup appris en lisant notamment, et avec photos, le démontage des disques et le remplacement des amortisseurs. Travaux que j'ai entrepris, comme un grand, et très bien finalisés. Mais j'ai constaté que dorénavant il fallait être "membre" et s'acquitter de la cotisation de 50 = 25 €uros. Celà ne me dérange pas outre mesure au regard des services rendus et de la convivialité que j'ai toujours trouvé sur ce site.
En ce qui concerne mon problème de clim, M. Pijot m'a taxé 400 €, pour le remplacement du bocal, "là où on effectue le remplissage du fameux gaz". Mais cela ne fonctionne toujours pas... Il a l'air embêté. J'ai peur de l'hémoragie.... Merci de votre réponse et soutien. Et comptez sur moi pour être membre actif. A bientôt.

Toubi a écrit :C'est une façon délicate de virer les gens que péachezède n'aime pas...



OK je sors !!!!!

Bonsoir, oui sûr d'être déjà venu. Quand je parlais des fiches techniques avec photos je faisais allusion, je crois, à la rubrique F.A.Q. J'avais beaucoup appris en lisant notamment, et avec photos, le démontage des disques et le remplacement des amortisseurs. Travaux que j'ai entrepris, comme un grand, et très bien finalisés. Mais j'ai constaté que dorénavant il fallait être "membre" et s'acquitter de la cotisation de 50 = 25 €uros. Celà ne me dérange pas outre mesure au regard des services rendus et de la convivialité que j'ai toujours trouvé sur ce site.
En ce qui concerne mon problème de clim, M. Pijot m'a taxé 400 €, pour le remplacement du bocal, "là où on effectue le remplissage du fameux gaz". Mais cela ne fonctionne toujours pas... Il a l'air embêté. J'ai peur de l'hémoragie.... Merci de votre réponse et soutien. Et comptez sur moi pour être membre actif. A bientôt.

eric laurent a écrit : Bonsoir, oui sûr d'être déjà venu. Quand je parlais des fiches techniques avec photos je faisais allusion, je crois, à la rubrique F.A.Q. J'avais beaucoup appris en lisant notamment, et avec photos, le démontage des disques et le remplacement des amortisseurs. Travaux que j'ai entrepris, comme un grand, et très bien finalisés. Mais j'ai constaté que dorénavant il fallait être "membre" et s'acquitter de la cotisation de 50 = 25 €uros. Celà ne me dérange pas outre mesure au regard des services rendus et de la convivialité que j'ai toujours trouvé sur ce site.
En ce qui concerne mon problème de clim, M. Pijot m'a taxé 400 €, pour le remplacement du bocal, "là où on effectue le remplissage du fameux gaz". Mais cela ne fonctionne toujours pas... Il a l'air embêté. J'ai peur de l'hémoragie.... Merci de votre réponse et soutien. Et comptez sur moi pour être membre actif. A bientôt.

Ne perd pas de vue qu'un professionnel a l'obligation de résultat et s'il a fait une erreur de diagnostic, il doit intervenir jusqu'à ce que le problème soit résolu, sans payer plus.

Tu as peut être ce qui m'est arrivé:
Panne de clim due au condensateur grillé, situé dans le BSI.
- Peugeot change le BSI = environ 600€
- le condensateur coute chez Farnell un peu moins de 3€ plus les frais d'envoi

moi j'ai remplacé le condensateur en suivant les instructions données ici:
http://www.coupe406.com/documents/Tutor ... airage.htm

Bon courage

titou a écrit :Tu as peut être ce qui m'est arrivé:
Panne de clim due au condensateur grillé, situé dans le BSI.
- Peugeot change le BSI = environ 600€
- le condensateur coute chez Farnell un peu moins de 3€ plus les frais d'envoi

moi j'ai remplacé le condensateur en suivant les instructions données ici:
http://www.coupe406.com/documents/Tutor ... airage.htm

Bon courage

Bonsoir, Merci pour tes infos et le lien vers le tutoriel, très intéressant. En ce qui concerne mon diag. clim : C'est bien le relai dans le BSI qui a rendu l'âme. J'ai trouvé un BSI [20 €uro] complet avec tous les relais, 130000 kms. Je vais donc sortir la caisse à outils et m'allonger sous le volant pour déposer ce bazar... et le remettre en service. Sinon le devis de Peugeot était correct, 585,00€ avec reprogrammation. Mais comme je viens de changer le Déshydrateur, 400,00 €.... je vais retrousser les manches. Merci à toi et peut être à bientôt.

Pour Info chez Farnell le relai indiqué dans le datasheet de Jean Marc n'est pas disponible.
Ci joint copie du mail de Technical France et coordonnées pour info à diffuser.

Concernant votre demande, sur la référence JSM1F-12-V5, je peux vous proposer le code commande : 910351, qui correspond à la version de chez Panasonic JSM1-12-V5. La seule différence réside dans le boitier.
Données Constructeur :
JSM1F-12-V5 : Boitier Etanche
JSM-12-V5 : Boitier Scellé
Nous n'avons au catalogue que la version en boitier Scellé sous le code commande 910351
Salutations,
Cédric VIAND
Conseiller technique, Farnell
T : +33 (0)4 74 68 99 88
F : +33 (0)4 74 68 99 80
technique@farnell.com

eric laurent a écrit :J'ai trouvé un BSI [20 €uro] complet avec tous les relais, 130000 kms. Je vais donc sortir la caisse à outils et m'allonger sous le volant pour déposer ce bazar... et le remettre en service.

Je croyais qu'un BSI n'était compatible qu'avec le véhicule d'origine, notamment du fait du compteur kilométrique...

PhZ a écrit :

eric laurent a écrit :J'ai trouvé un BSI [20 €uro] complet avec tous les relais, 130000 kms. Je vais donc sortir la caisse à outils et m'allonger sous le volant pour déposer ce bazar... et le remettre en service.

Je croyais qu'un BSI n'était compatible qu'avec le véhicule d'origine, notamment du fait du compteur kilométrique...
[/quo

En fait ce qui m'intéresse c'est le relai pour remettre ma Clim en service à un coût très très raisonnable. Donc pas de re-programmation de quoi que ce soit. Et au cas où quelques relas d'avance.

Il vaut mieux effectivement car le BSI d'un autre véhicule n'est pas virginisable et il mémorise le kilometre.

Dans l'opération, le conseil de Titou d'une relai acheté chez radiospare est à conseiller en regard de son cout largement inférieur à un BSI d'occasion tout en repartant sur du neuf pour le dit relais

Nicolas-77 a écrit :Il vaut mieux effectivement car le BSI d'un autre véhicule n'est pas virginisable et il mémorise le kilometre.

Dans l'opération, le conseil de Titou d'une relai acheté chez radiospare est à conseiller en regard de son cout largement inférieur à un BSI d'occasion tout en repartant sur du neuf pour le dit relais

Certes, un relai neuf vaut mieux qu'un d'occas. Le problème, après avoir consulté France technical (Farnell) le dit relai n'est pas dispo. Alors... Etant un peu pressé de retrouver le bien être de la clim, je tente le coup. Sachant que plusieurs relais,dans le BSI sont identiques. Et la curiosité de voir ce foutu BSI dont tout le monde parle sans le voir vraiment. Enfin bref, une expérience dont je pourrai faire profiter tout le monde, du moins ceux que cela intéresse.
Salut, bonnes vacances, enfin si vacances il y a...

eric laurent a écrit :

Nicolas-77 a écrit :Il vaut mieux effectivement car le BSI d'un autre véhicule n'est pas virginisable et il mémorise le kilometre.

Dans l'opération, le conseil de Titou d'une relai acheté chez radiospare est à conseiller en regard de son cout largement inférieur à un BSI d'occasion tout en repartant sur du neuf pour le dit relais

Certes, un relai neuf vaut mieux qu'un d'occas. Le problème, après avoir consulté France technical (Farnell) le dit relai n'est pas dispo. Alors... Etant un peu pressé de retrouver le bien être de la clim, je tente le coup. Sachant que plusieurs relais,dans le BSI sont identiques. Et la curiosité de voir ce foutu BSI dont tout le monde parle sans le voir vraiment. Enfin bref, une expérience dont je pourrai faire profiter tout le monde, du moins ceux que cela intéresse.
Salut, bonnes vacances, enfin si vacances il y a...

JSM1-12V-5, j'en ai achété 5, il m'en reste 4, je peux t'en envoyer 1, je te le fais au prix d'achat+envoi
écris moi si tu es interressé: titou84000@orange.fr