Posté : mercredi 22 février 2006, 09:22
Le tout très bien resumé dans la phrase "La 406 faisait mieux"bobby a écrit :Un comparatif express avec la MAZDA RX8 dans EVO.
"Le coupé 407, ferait un très bon taxi avec 2 portes de plus".
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Posté : mercredi 22 février 2006, 09:44
J'en ai vu un en circulation pour la première fois Dimanche.Il a un arrière assez imposant !
Mais soyez sympa, laissez-lui une chance...
Mais soyez sympa, laissez-lui une chance...
Posté : mercredi 22 février 2006, 10:02
J'aime pas la 407 coupé, vous le savez, mais là, ils ont osé comparer le HDI face a un moteur Wankel birotor, dans une voiture plus légere ( plus petite ) ...bobby a écrit :Un comparatif express avec la MAZDA RX8 dans EVO.
"Le coupé 407, ferait un très bon taxi avec 2 portes de plus".
Une comparative sans trop de sens ... a mon avis.
Pourquoi ne le comparent ils le HDI face une clio V6 ?
D'acord, les 2 concepsts ( Mazda RX8 et coupé 407) sont plus proches, mais pas avec deux moteurs si differents ( HDI gros couple face Wankel hauts tours ) ...
Posté : mercredi 22 février 2006, 10:05
Tu as entièrement raison, je me suis fait la même réflexion, ils sont allés le chercher loin celui-là.Rookie a écrit :Un comparatif sans trop de sens ... à mon avis.
Posté : mercredi 22 février 2006, 10:07
Bon les deux ont 4 roues, plus celle de secours ... ...PhZ a écrit :Tu as entièrement raison, je me suis fait la même réflexion, ils sont allés le chercher loin celui-là.Rookie a écrit :Un comparatif sans trop de sens ... à mon avis.
... ou non ? Posté : mercredi 22 février 2006, 23:55
Impressions de la baleine
C’était une V6 HDI avec un maximum de gadgets - couleur bleu marine métallisée
Extérieur : l’avant toujours aussi grotesque, vue ¾ arrière pas trop mal.
Siège/position de conduite très confortable par contre la panoplie de petits boutons sur la console centrale – pas évident.
GPS remarquable sur gros écran multifonctions couleur, mais côté sécurité on se demande bien s’il ne constitue une distraction trop importante. C’est presque la télé !
En prenant la route impression du solide, souplesse, silence. En revanche la suspension très germanique – fait sentir toutes les inégalités de la route.
Excellente tenue de route mais aucune sensation par le volant.
En somme j’ai eu l’impression d’une machine techniquement réussi à beaucoup de niveaux, mais sans âme et sans « fun ».
Not for me thank you.
Ils ont était gentils chez le concessionnaire, car je leur ai dit au départ que je n’avait nullement l’intention de changer, ils me l’ont fait essayer simplement pour me faire plaisir.
C’était une V6 HDI avec un maximum de gadgets - couleur bleu marine métallisée
Extérieur : l’avant toujours aussi grotesque, vue ¾ arrière pas trop mal.
Siège/position de conduite très confortable par contre la panoplie de petits boutons sur la console centrale – pas évident.
GPS remarquable sur gros écran multifonctions couleur, mais côté sécurité on se demande bien s’il ne constitue une distraction trop importante. C’est presque la télé !
En prenant la route impression du solide, souplesse, silence. En revanche la suspension très germanique – fait sentir toutes les inégalités de la route.
Excellente tenue de route mais aucune sensation par le volant.
En somme j’ai eu l’impression d’une machine techniquement réussi à beaucoup de niveaux, mais sans âme et sans « fun ».
Not for me thank you.
Ils ont était gentils chez le concessionnaire, car je leur ai dit au départ que je n’avait nullement l’intention de changer, ils me l’ont fait essayer simplement pour me faire plaisir.
Posté : jeudi 23 février 2006, 00:14
On voit que tu t'es fait plaisir, tu t'es même fait flasherMagellan a écrit :Impressions de la baleine
C’était une V6 HDI avec un maximum de gadgets - couleur bleu marine métallisée
Extérieur : l’avant toujours aussi grotesque, vue ¾ arrière pas trop mal.
Siège/position de conduite très confortable par contre la panoplie de petits boutons sur la console centrale – pas évident.
GPS remarquable sur gros écran multifonctions couleur, mais côté sécurité on se demande bien s’il ne constitue une distraction trop importante. C’est presque la télé !
En prenant la route impression du solide, souplesse, silence. En revanche la suspension très germanique – fait sentir toutes les inégalités de la route.
Excellente tenue de route mais aucune sensation par le volant.
En somme j’ai eu l’impression d’une machine techniquement réussi à beaucoup de niveaux, mais sans âme et sans « fun ».
Not for me thank you.
Ils ont était gentils chez le concessionnaire, car je leur ai dit au départ que je n’avait nullement l’intention de changer, ils me l’ont fait essayer simplement pour me faire plaisir.
Posté : jeudi 23 février 2006, 09:07
Pas moi M. le juge, j'étais assis de l'autre côtéChristian a écrit : On voit que tu t'es fait plaisir, tu t'es même fait flasher
Dis donc ils vont gagner des sous aux PR Peugeot avec les remplacements de détecteurs de radar d'avancement en bas du bouclier AV avec cet immense porte-à-faux
Posté : jeudi 23 février 2006, 10:03
C'est au début.Magellan a écrit :Impressions de la baleine
C’était une V6 HDI avec un maximum de gadgets - couleur bleu marine métallisée
Extérieur : l’avant toujours aussi grotesque, vue ¾ arrière pas trop mal.
Siège/position de conduite très confortable par contre la panoplie de petits boutons sur la console centrale – pas évident.
GPS remarquable sur gros écran multifonctions couleur, mais côté sécurité on se demande bien s’il ne constitue une distraction trop importante. C’est presque la télé !
En prenant la route impression du solide, souplesse, silence. En revanche la suspension très germanique – fait sentir toutes les inégalités de la route.
Excellente tenue de route mais aucune sensation par le volant.
En somme j’ai eu l’impression d’une machine techniquement réussi à beaucoup de niveaux, mais sans âme et sans « fun ».
Not for me thank you.
Ils ont était gentils chez le concessionnaire, car je leur ai dit au départ que je n’avait nullement l’intention de changer, ils me l’ont fait essayer simplement pour me faire plaisir.
Quand ça c'est une habitude, on ne regarde plus que le navigateur.
Posté : lundi 27 février 2006, 09:49
Posté : mercredi 01 mars 2006, 18:20
Dans l'Auto-Journal daté du 2 mars, un essai comparatif entre le Coupé 407 2,2L essence Sport Pack (163 ch) et l'Alfa-Romeo BRERA 2.2 JTS Distinctive (185 ch) sur 5 pages
Coupe 407
Qualités
Habitabilité généreuse
Comportement routier de haut vol
Equipement complet
Défauts
Gabarit de limousine
Vitres arrières fixes
Rayon de braquage démesuré
Rapports performance/consommation
BRERA
Qualités
Mécanique enjouée
Rapport direction/boîte prècis
Comportement routier impérial
Défauts
Visibilité arrière quasi nulle
Consommation élevée
Insonorisation
Ergonomie
La conclusion :
Si vous êtes rationnel, pas de doute possible, le coupé 407 l'emporte d'une bonne longueur sur la Brera. Plus spacieuse, plus confortable, mieux finie et plus économique à l'achat comme à l'usage, la Peugeot ne laisse aucune chance à L'Alfa Romeo. Si par contre, vous faites fi des classements ou tableaux comparatifs et laissez parler uniquement votre coeur d'esthète.....
Coupe 407
Qualités
Habitabilité généreuse
Comportement routier de haut vol
Equipement complet
Défauts
Gabarit de limousine
Vitres arrières fixes
Rayon de braquage démesuré
Rapports performance/consommation
BRERA
Qualités
Mécanique enjouée
Rapport direction/boîte prècis
Comportement routier impérial
Défauts
Visibilité arrière quasi nulle
Consommation élevée
Insonorisation
Ergonomie
La conclusion :
Si vous êtes rationnel, pas de doute possible, le coupé 407 l'emporte d'une bonne longueur sur la Brera. Plus spacieuse, plus confortable, mieux finie et plus économique à l'achat comme à l'usage, la Peugeot ne laisse aucune chance à L'Alfa Romeo. Si par contre, vous faites fi des classements ou tableaux comparatifs et laissez parler uniquement votre coeur d'esthète.....
Posté : mercredi 01 mars 2006, 20:55
Oui mais quand on sait que l'achat d'un coupé passe par un coup de coeur...
Le coupé 407 Bof!!!
Brera Oui!!
LEGONE
Le coupé 407 Bof!!!
Brera Oui!!
LEGONE
Posté : mercredi 01 mars 2006, 20:57
j'en ai suivi un l'autre jour pendant 2 km et je peux te dire que la personne assise derriere avez la tete contre la lunette ar ça fait bizarre pour le confort devant je suis ok mais derriere la belle peut encore donner des leçons
Posté : mercredi 01 mars 2006, 21:28
En d'autres termes, la 407 coupé manque de caractère et/ou de tempérament, si j'ai bien compris.
C'est vrai dans l'essai que j'ai lu la Brera avait l'air de consommer mais bon ce n'est pas le premier critère d'achat pour moi..
C'est vrai dans l'essai que j'ai lu la Brera avait l'air de consommer mais bon ce n'est pas le premier critère d'achat pour moi..
Posté : vendredi 03 mars 2006, 08:21
Uniquement d'un point de vue esthétique (puisque je n'ai essayé ni l'une ni l'autre) je préfère l'Alfa Brera sans hésitation. De toute manière, je n'aurai jamais de coupé 407 que je trouve vraiment trop moche. Longue vie à mon coupé 406!