Forums Européens du Club Coupé 406

A Rookie,
Je rejoint ton jugement, mais il va falloir s'habituer car les nouvelles normes europ en cas de choc avec un piéton imposent de ne pas lui casser le genou, la jambe bientôt. Les ingénieurs font des calandres béhantes pour réussir les test normalisés. Regardes, Audi, VW le font aussi.
Pour la vitre de portière et les rétros, je te rejoinds, çà fait camionette mais c'est mieux qu'un expert ou kangoo. Les fausses ouies latérales, c'est le côté "Ferrari", (on s'y croirait presque, non?) mais elle seront peut-être ouvertes pour un gros moteur parait-il! (6 ou 8 pistons?)
Pour ceux qui sont wanadoo, une vidéo montre le coupé 407 sur le stand Peugeot à Genève, mais que l'extérieur(pas réussi à le pomper). A voir en vrai!!!

J'ai vu le Prologue à Genève, je revois mon jugement à la hausse : il pourrait plaire à des clients...qui ignorent tout du coupé 406.
Vu en vrai, on peut lui trouver un certain charme mais il n'y a rien à y faire : lorsque je retourne au coupé 406, je me dis qu'il n'y a pas photo!

allez jeter un oeil sur http://www.ffsa.org pour voir ce qui me parait etre la seule 407 vraiment jolie[/img]

PhZ a écrit :J'ai vu le Prologue à Genève, je revois mon jugement à la hausse : il pourrait plaire à des clients...qui ignorent tout du coupé 406.

On peut faire confiance au Marketing PEUGEOT, je ne sais quel est leur objectif de vente mais je pense qu'elle aura du succès, enfin jusqu'à la sortie du coupé FLUENCE de RENAULT qui du point de vue stylistique va faire ressortir de plus belle le coté pataud du coupé 407.

PhZ a écrit : Vu en vrai, on peut lui trouver un certain charme mais il n'y a rien à y faire : lorsque je retourne au coupé 406, je me dis qu'il n'y a pas photo!

On est bien d'accord.

favros a écrit :allez jeter un oeil sur http://www.ffsa.org pour voir ce qui me parait etre la seule 407 vraiment jolie[/img]

Tu trouves ?. Il m'apparaît que l'aspect disproportionné du design ressort encore plus cette 407 silhouette.

La 406 silhouette est quand même plus fine et plus racée


Sans compter le concept car 407 silhouette d'origine qui apparait nettement plus fluide :

Ben sur le site en question c'est celle que tu affiches qu'on voit. Bref la version berline à 2 portes. Rien à voir avec le coupé. Enfin quoique, elles se ressemblent tellement.

voici une photo d'un arrière de 407 coupé !
je trouve que le gris lui va mieux que le rouge lucifer.
Finalement cette vue est pas mal (surtout moins pire que le profil ...)

kenny21 a écrit :Finalement cette vue est pas mal (surtout moins pire que le profil ...)

Tu es paparazzo de métier ?

Résultat du sondage du mois dans l'Automobile Magazine d'avril 2005 :

En découvrant le nouveau coupé 407, vous pensez que Peugeot :
- signe son plus beau coupé : 27%
- aurait dû confier le dessin à Pininfarina, comme pour la 406 : 43%
- à créer un modèle du même niveau que le coupé 406 : 30%

kenny21 a écrit :

voici une photo d'un arrière de 407 coupé !
je trouve que le gris lui va mieux que le rouge lucifer.
Finalement cette vue est pas mal (surtout moins pire que le profil ...)

Immatriculation 35 : On voit que l'usine de Rennes est fin prête pour lancer la production, au moins pour les pré-séries.

Christian L a écrit :Résultat du sondage du mois dans l'Automobile Magazine d'avril 2005 :

En découvrant le nouveau coupé 407, vous pensez que Peugeot :
- signe son plus beau coupé : 27%
- aurait dû confier le dessin à Pininfarina, comme pour la 406 : 43%
- à créer un modèle du même niveau que le coupé 406 : 30%

Donc, 57% des personnes interrogées sont "pour"

HT a écrit :

Christian L a écrit :Résultat du sondage du mois dans l'Automobile Magazine d'avril 2005 :

En découvrant le nouveau coupé 407, vous pensez que Peugeot :
- signe son plus beau coupé : 27%
- aurait dû confier le dessin à Pininfarina, comme pour la 406 : 43%
- à créer un modèle du même niveau que le coupé 406 : 30%

Donc, 57% des personnes interrogées sont "pour"

C'est ce que j'ai relevé aussi !

Cependant, la dernière question me paraît ambigüe, autant les 2 premières parlent de style (beauté, dessin) autant la dernière prête à interprétation : "même niveau" d'une certaine façon oui > même niveau de prix, de motorisation, même segment automobile.
Même classe ? Pas sûr...

kenny21 a écrit :

voici une photo d'un arrière de 407 coupé !
je trouve que le gris lui va mieux que le rouge lucifer.
Finalement cette vue est pas mal (surtout moins pire que le profil ...)

Auraient pu integrer mieux cette magnifique ( pour être d'origine ) sortie d'echappement au bouclier ...

Comme ça, fait trop rajout tuning 'pot de iaourt' ...

C'est trop bas ... ce qui casse la ligne d'hauteur de la caisse ( par raport au bitûme ) ... et donne l'impression qu'il va racler quand on passerà sur les 'gendarmes couchés' ( raletisseurs ) ...

Rookie a écrit :... et donne l'impression qu'il va racler quand on passerà sur les 'gendarmes couchés' ( ralentisseurs ) ...

Dicton : On ne réveille pas le chat qui dort.

HT a écrit :

Christian L a écrit :Résultat du sondage du mois dans l'Automobile Magazine d'avril 2005 :

En découvrant le nouveau coupé 407, vous pensez que Peugeot :
- signe son plus beau coupé : 27%
- aurait dû confier le dessin à Pininfarina, comme pour la 406 : 43%
- à créer un modèle du même niveau que le coupé 406 : 30%

Donc, 57% des personnes interrogées sont "pour"

en simplifiant un peu, ça fait presque du 50/50 !!
on est très loin de l'unanimité de la sortie du c406 ...