Forums Européens du Club Coupé 406

Bonjour,

Voilà, j'ai donc commencé mes recherches. En ce qui concerne le modèle V6 194CH équipé de GPL ... pour l'instant pas trouvé grand chose. Je pense que ça va être dur d'en trouver un

J'ai vu cette annonce :Sur leboncoin
J'ai appelé car je vais en vacances dans cette région dans 2 semaines

Je n'ai pas eu toutes les infos souhaitées car madame était toute seule et n'y connait pas grand chose (Pourtant sur l'annonce, c'est noté contacter Valérie )

Enfin bref, pas grave. elle m'a donné quand même une info importante :

Voiture suivie chez peugeot avec contrat de maintenance (150 € par mois). Elle m'a indiqué que dès le moindre soucis, retour au garage pour réparation et que toute la voiture est en super état

Je vais essayer d'avoir monsieur pour avoir un peu plus de précisions et savoir quel est l'équipement

Qu'en pensez vous ?
Et le prix vous semble correct ?

Quelles autres questions je doit poser au vendeur ?

Merci
A+

Tu cherches un V6 et tu t'arrêtes sur un HDI

Elle est très belle, le prix est compétitif car la côte de la centrale donne 11800 €.

Visiblement le proprio aime "jeter l'argent par les fenêtres", car donner 1800 € par an à Peugeot pour dormir tranquille

bobby a écrit :Tu cherches un V6 et tu t'arrêtes sur un HDI

J'aimerais bien en effet avoir un V6, mais avec les kilomètres que je fais il faut que ce soit avec GPL.
Le V6 194cv GPL est un modèle pas très courant (si tu as un bon plan, je suis preneur ). De plus je veux faire comme j'ai toujours fait pour l'achat de voiture d'occasion : Acheter une voiture qui a toujours été entretenue selon son carnet dans un garage de la marque.
En procédant ainsi, je n'ai jamais eu de problèmes en 32 ans de conduite avec 5 voitures.

Je je tombe sur une bonne affaire, je n'hésiterai pas ... mais si ce n'est pas un V6

C'est pour savoir si c'est une bonne affaire que j'ai besoin de vos expériences en matière de 406 coupé : Savoir s'il y a des points particuliers à regarder de près

Elle a l'air belle

Salut,

Je possède le 2.2 hdi.

Et même si j'avoue que le V6 m'aurait énormément plu mais je ne suis pas déçu par la HDI. Évidemment l'agrément du 6 cylindres ne se discute pas, cela dit le coupé ne distille pas son agrément qu'au niveau moteur. Après tout dépend de tes critères...
Si tu trouves un V6 GPL qui te plait pourquoi se priver, si tu trouve un HDI pourquoi pas. Saches que la mienne a 100000 kms et que j'ai eu un seul problème dessus c'était la petite biellette de commande de volets de swirl (26.80€).
Pour autant si mes moyens me le permettent j'achèterai sûrement le V6 car quand on l'essaye..... on adopte!

Aller bon courage pour tes recherches.

Oui thufir , il ne faut pas que tu t'arrète sur ce que je t'ai dit , c'est mon avis perso et il y a une alternative au hdi qui d'après les témoignage c'est que du bon! C'est la reprogrammation du calculateur 30cv environ (je suis pas expert sur le hdi) de plus sans surconsomations et je pense que ca me ferais peut etre changer d'avis entre v6 gpl et hdi reprogramé.
Car le gpl est un avantage mais si la bonbonne n'est pas a la place de la roue de secours c'est plutot un inconvénient après.

Salut et merci pour ta réponse TOTOPHE,

Je continue bien sûr mes recherches. Sans être vraiment pressé, j'aimerais tout de même trouver ma belle avant l'hiver

A+