Forums Européens du Club Coupé 406

Bonjour,

Envisageant de passer du HDI au V6, je fais appel à une âme charitable de la région rhone alpes, pour m'emmener faire un tour à bord d'une V6 (automatique si j'osais préciser ). Pour la couleur, pas d'importance

Seulement quelques kilomètres en passager me permettraient d'apprécier le velouté du 6... et me faire craquer

Bien entendu, j'indemniserai en carburant l'obligeant propriétaire....

Si tu passes par Paris fait moi signe.

Il y a le traditionnel rendez-vous de Vincennes tous les 1er dimanche de chaque mois (exceptionellement, le prochain s'exporte au Mans).

Nicolas-77 a écrit :Si tu passes par Paris fait moi signe.

Il y a le traditionnel rendez-vous de Vincennes tous les 1er dimanche de chaque mois (exceptionellement, le prochain s'exporte au Mans).

Merci.. (je dois avouer que c'est pas tout à fait sur mon chemin)

Heu .. Ca ne te dirait pas de venir aux illuminations de Lyon le 8 décembre ?
(façon coluche)

du coté rhone alpes, il y a du monde avec la matière première, maintenant il te suffit d'aller chez un concessionnaire qui en vend une et lui demander de l'essayer

si tu passes vers Chateauneuf du Pape, je te ferais essayer un V6 mais avec une boite manuelle

Merci à vous.. j'ai trouvé un essai chez un vendeur auto... (boite auto)

Et bien j'ai été... déçu !
Je l'avais déja lu ici et là bien sur, mais le v6 est bien trop timide niveau vocalises.
Et surtout la boite : peu réactive. BVA 4 rapports, pas forcément super rapide, et toujours avec un convertisseur qui patine "à l'ancienne" Bon sinon elle marche cette 406, mais faut lui tirer dessus

J'ai regardé l'ordinateur avant de partir : moyenne de conso affichée : 17l Remise à zéro. Je fais 10 km maxi.
De l'extra urbain, des ronds points, seules 2 accélérations en sortie (en mode sport) pour voir, sinon du souple (c'est d'ailleurs plus de ce point de vue que je m'y intéressais)
Résultat : l'ordinateur affiche 23.5 L.

Je dois être trop habitué à mon HDI qui marche entre 2000 et 3500, et qui affichera un 8.5 au grand grand maxi

Faut quand même que j'en essaye un à boite méca... sinon je vais continuer à aimer mon hdi

Parce que de tous les moteurs du coupé, c'est le seul qui met un coup de pied au c... (mais pas longtemps certes)

sim camile a écrit :Faut quand même que j'en essaye un à boite méca... sinon je vais continuer à aimer mon hdi
Parce que de tous les moteurs du coupé, c'est le seul qui met un coup de pied au c... (mais pas longtemps certes)

Comme on en a déjà parlé j'ai eu les deux et je confirme que le V6 est quant même plus péchu avec ses 200 et quelques chevaux et il pousse de façon linéaire par contre la conso est vraiment pas comparable.
Après c'est le choix du coeur qui fait la différence et le plaisir de conduite avec un BVM est top, en effet le BVA est beaucoup plus adapté à une conduite tranquille.
Pour résumer je trouve que le V6 va vraiment avec le prestige du Coupé ... essaye une BVM de la couleur qui te plait et tu verras déjà au démarrage le bruit du V6 est magique après on ne peut plus s'en passer