Club Porsche?
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Aujourd'hui j'ai croisé un convoi de Porsches. Les derniers modèles uniquement, 9xx en passant par le Boxter et le Cayenne. Une bonne douzaine à se suivre dans la campagne profonde. Ils avaient peut être un meeting dans le coin. C'était des Allemands.
- JEAN-LOU
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la 406 coupé était un reve que j'ai eu la chance de realiser et vivre tout comme vous au quotidien, et j'avoue que mon reve a default d'en posseder une serait d'en conduire une, juste pour voir....
ma porsche de reve est la 356 de 56 et l'ultime serait la spider.
smaïn, dans un scketch de 91 disait : nous sommes tous des grands enfants, il n'y a que le prix des jouets qui changent....
ma porsche de reve est la 356 de 56 et l'ultime serait la spider.
smaïn, dans un scketch de 91 disait : nous sommes tous des grands enfants, il n'y a que le prix des jouets qui changent....
YS V6. 406 Coupé V6 Pack. 1999. Rouge Ecarlate
- PhR
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J'ai eu l'occasion de faire quelques tours de roues dans la Speedster S90 de mon patron. Ca petarade un peu avec l'echappement qu'il y a installe, mais c'est tres fun de rouler en cabriolet avec le 4 cylindres qui pousse deja fort derriere. C'est leger, ca glisse volontiers et c'est tres joueur comme voiture.406 YSV6 a écrit :ma porsche de reve est la 356 de 56 et l'ultime serait la spider.
Pour ma part, ma passion porte surtout vers la 911 !
Le coupe 406 est sublime par sa ligne, d'une facilite de conduite et d'un agrement incomparable. Une Porsche, c'est plus puissant, mais aussi plus raide et plus exigeant. L'une se conduit d'un doigt et avale le bitume en toute serenite, avec douceur et elegance L'autre est plus agressive, se pilote avec plus de rudesse et restitue en permanence des impressions toujours grandissantes, dont on se lasse difficilement...
Modifié en dernier par PhR le mardi 18 décembre 2007, 19:05, modifié 1 fois.
Encore un Philippe, Aixois déraciné au pays où les marmottes emballent le chocolat dans du papier alu.
- JEAN-LOU
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Bonjour à tous,
je lis ce forum depuis peu et je profite de ce post pour participer
J'ai depuis 5 ans un coupé V6 pack gris thallium/ cuir bordeaux de 2001 .
acheté à 28Mks il a aujourd'hui 115Mks. Ma femme s'en sert tous les jours et j'adore la conduire....presqu'autant que ma Porsche 911!!
(une 993 de 1994)/
deux autos de caractère,deux plaisirs differents et complémentaires.
La Peugeot toute en douceur et en onctuosité avale la route comme une GT,la Porsche est une vraie sportive qui se pilote plus qu'elle ne se conduit et demande plus de concentration pour aller vite, mais c'est grisant!
J'aime beaucoup les deux...
je lis ce forum depuis peu et je profite de ce post pour participer
J'ai depuis 5 ans un coupé V6 pack gris thallium/ cuir bordeaux de 2001 .
acheté à 28Mks il a aujourd'hui 115Mks. Ma femme s'en sert tous les jours et j'adore la conduire....presqu'autant que ma Porsche 911!!
(une 993 de 1994)/
deux autos de caractère,deux plaisirs differents et complémentaires.
La Peugeot toute en douceur et en onctuosité avale la route comme une GT,la Porsche est une vraie sportive qui se pilote plus qu'elle ne se conduit et demande plus de concentration pour aller vite, mais c'est grisant!
J'aime beaucoup les deux...
- PhR
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Ici, à Genève, les Porsche 911 sont plus courantes que les Coupé 406... Mais j'apprécie également les deux !
Elles ont belle allure toutes les deux, dans des styles fondamentalement différents.
Rencontre au sommet l'été dernier sur la Côte d'Azur :
Elles ont belle allure toutes les deux, dans des styles fondamentalement différents.
Rencontre au sommet l'été dernier sur la Côte d'Azur :
Encore un Philippe, Aixois déraciné au pays où les marmottes emballent le chocolat dans du papier alu.
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bienvenue sur le forum butzibutzi a écrit :Bonjour à tous,
je lis ce forum depuis peu et je profite de ce post pour participer
J'ai depuis 5 ans un coupé V6 pack gris thallium/ cuir bordeaux de 2001 .
acheté à 28Mks il a aujourd'hui 115Mks. Ma femme s'en sert tous les jours et j'adore la conduire..
Settant'anni N°0053 Hypérion
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Ce sont deux autos aussi agréables à regarder qu'à conduire, bien construites et fiables si elles sont bien entretenues.(sur ma 406 les disques de freins et l'embrayage sont d'origine,les seuls ennuis: les bobines d'allumage (3 fois ) et les sièges électriques....plus deux tentatives de vol sur parking en plein jour avec tentative de changement du boitier électronique!
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il y a de nombreux post qui traitent du probleme de bobines, utilise la fonction "recherche".butzi a écrit :Ce sont deux autos aussi agréables à regarder qu'à conduire, bien construites et fiables si elles sont bien entretenues.(sur ma 406 les disques de freins et l'embrayage sont d'origine,les seuls ennuis: les bobines d'allumage (3 fois ) et les sièges électriques....plus deux tentatives de vol sur parking en plein jour avec tentative de changement du boitier électronique!
Settant'anni N°0053 Hypérion
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il semble que ce soit un problème fréquent sur nos V6!DOMCATH a écrit :il y a de nombreux post qui traitent du probleme de bobines, utilise la fonction "recherche".butzi a écrit :Ce sont deux autos aussi agréables à regarder qu'à conduire, bien construites et fiables si elles sont bien entretenues.(sur ma 406 les disques de freins et l'embrayage sont d'origine,les seuls ennuis: les bobines d'allumage (3 fois ) et les sièges électriques....plus deux tentatives de vol sur parking en plein jour avec tentative de changement du boitier électronique!
Pour ma part, une première bobine a été changée,puis les 6 il y a 2 ans puis encore une début 2007...
- PhR
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Oui, en effet, mais specifiquement sur les 210 ch. De nombreux posts du forum technique y sont consacres, avec les solutions recentes au probleme.butzi a écrit :il semble que ce soit un problème fréquent sur nos V6!
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