Forums Européens du Club Coupé 406

En 2° monte, Peugeot ne fera pas... Trop compliqué, car beaucoup de fonctions s'imbriquent entre elles pour gérer le régulateur....
J'ai eu le même refus...

Ca me parait un peu chaud ce truc.

Outre la partie cable, mecanique sous le capot, et commodo, le reste est hard : si je ne me trompe pas il faudrait un capteur sur l'accélérateur, le frein et l'ambrayage.
Sans oublier la boite de vitesse qui est elle aussi concernée : le régulateur fonctionne en 4° et en 5°. Si on change de rapport, le régulateur se coupe.

Et tout ça doit être gérer electroniquement, moi je ne me lancerais pas là dedans trop compliqué.

Mon fils a installé un commodo de régulateur sur sa 307, il n'y a plus qu'à activer le BSI. Les véhicules sont pré-équipés et les faisceaux sont les mêmes.
Aucun garage ni spécialiste ne veut lui activer.
Depuis les problèmes de régulateurs sur Vel Satis et autres, la responsabilité de celui qui aura activé cette fonction sera engagée en cas d'accident grave. Les consoles laissent des signatures dans les BSI et les réseaux et pros ne veulent pas d'ennuis.
Peugeot a envoyé une note à son réseau pour intedire cette installation en 2e monte.

pour ton 98 donc pas multiplexé no problemo, voir là par ex: http://www.rueducommerce.fr/Equipement- ... e-Pose.htm

C'est une manip que je tenterai un jour si j'ai la chance de tomber sur un coupé V6 pack série 1 boîte auto à la casse. C'était les seuls coupés à avoir le régulateur à l'époque. Même en option, on pouvait pas l'avoir.

PhB a écrit :C'est une manip que je tenterai un jour si j'ai la chance de tomber sur un coupé V6 pack série 1 boîte auto à la casse. C'était les seuls coupés à avoir le régulateur à l'époque. Même en option, on pouvait pas l'avoir.

ne regrette rien moi je l'ai et je ne m'en sers jamais

paddy V6 a écrit :ne regrette rien moi je l'ai et je ne m'en sers jamais

Je n'y croyais pas et j'ai été conquis mais à proscrire en circulation dense.

rops a écrit :bonjour, j aimerais savoir si quelqu un sait s'il est possible de rajouter un régulateur de vitesse sur une 406 coupé 2L boite manuelle année 98.
Chez un concessionnaire peugeot il n on pas voulu.
merci d avance

des spécialistes font ça

exemple

http://www.niortfreres.fr//niort-freres ... itesse.php

http://www.ets-debeaux.com/accueil.php

Coucou voila un joli topic que je remet tout en haut

Plus sérieusement nos coupé (le mien de 01-2000) sont-il précablé pour accueillir un régulateur de vitesse ? comme les 307 par exemple...

Merci d'avance

bonsoir! ma belle qui est de janvier 2000 (137cv 16s) a le regulateur de vitesse

Idem de décembre 99 (137ch 16s) elle a aussi le régulateur

Leptitom a écrit :Coucou voila un joli topic que je remet tout en haut

Plus sérieusement nos coupé (le mien de 01-2000) sont-il précablé pour accueillir un régulateur de vitesse ? comme les 307 par exemple...

Merci d'avance

Il n'y a pas que le raccordement électrique mais aussi une capsule pressostatique sur le collecteur d'admission pour actionner l'ccélérateur.
Ta voiture est-elle équipée? Regardes si le moteur ressemble à çà:

Slt oui c'est le même moulin que j'ai le 2.0l 138cv

capsule pressostatique sur le collecteur d'admission pour actionner l'ccélérateur.

? traduction please

ALAIN60 a écrit :

Leptitom a écrit :Coucou voila un joli topic que je remet tout en haut

Plus sérieusement nos coupé (le mien de 01-2000) sont-il précablé pour accueillir un régulateur de vitesse ? comme les 307 par exemple...

Merci d'avance

Il n'y a pas que le raccordement électrique mais aussi une capsule pressostatique sur le collecteur d'admission pour actionner l'ccélérateur.
Ta voiture est-elle équipée? Regardes si le moteur ressemble à çà:

Et ensuite ?

Personne ne peu m'aider ?

Merci d'avance